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29-05-2013 |
La flota 767 de UPS se renueva con alas más sustentables


UPS (NYSE: UPS) presentó un nuevo look para su flota insignia de aviones Boeing 767 al incorporar dispositivos de punta alar, o winglets, como parte de sus esfuerzos de sustentabilidad para ahorrar combustible y reducir emisiones de CO2.

Los winglets consisten en superficies con forma de flecha fijadas en la punta de cada ala que mejoran la eficiencia general del avión, economizando el combustible al reducir la resistencia, y disminuyendo el ruido al optimizar el desempeño del despegue. Las modificaciones ahorrarán a UPS más de 22 millones y medio de litros de combustible al año y reducirán la emisión de dióxido de carbono en más de 62.000 toneladas métricas. La empresa estima que por cada vuelo del 767 se ahorrará un 4% de combustible.

“UPS continúa encabezando la industria en prácticas de negocio sustentables”, dijo David Abney, Director de Operaciones de UPS. “Con el portafolio de servicios más grande de la industria, constantemente buscamos maneras de reducir las emisiones y disminuir los costos operativos, para que nuestros clientes tengan las soluciones que necesitan para competir en una economía global. Los winglets son un ejemplo perfecto de la sustentabilidad en acción, además de una buena práctica de negocio y buena ciudadanía”.

UPS actualmente opera 54 aviones 767, y está a la espera de la entrega de cinco más. La compañía planea incorporar winglets en todos los aviones 767 antes de que concluya el 2014. Estos ya se han instalado en las flotas 747 y MD-11; y la A300-600 cuenta con un dispositivo similar llamado aleta directriz, o wingtip fence.

Las modificaciones agregarán casi 1,6 metros a cada ala. El peso del avión aumentará unos 1.360 kilogramos debido a los winglets y al extenso refuerzo de la estructura del ala. Aún con este incremento de tamaño y peso, los dispositivos reducirán la cantidad de combustible utilizado en cada vuelo.

Además, los winglets mejorarán la aerodinámica del ala ya que extienden su longitud y reducen la resistencia de la fuerza que va en contra del movimiento del avión en el aire. Este proyecto es una iniciativa de sustentabilidad implementada por UPS Airlines. La compañía actualmente opera una de las flotas aéreas de menor consumo de combustible y más joven del sector de carga.

También se encuentra trabajando para reducir sus emisiones de carbono en un 20% antes del 2020, proyecto que comenzó en el 2005. Otros aspectos importantes de los esfuerzos de ahorro de combustible de la aerolínea incluyen rutas de vuelo optimizadas por computadora, administración del tiempo de movimiento de las aeronaves antes y después del despegue, y equipo de apoyo en tierra que utilice una alternativa al combustible.

“Consideramos que siempre hay maneras de mejorar, y estamos aplicando esa visión en nuestros esfuerzos ambientales”, dijo Mitch Nichols, Presidente de UPS Airlines. “Este es un gran ejemplo de cómo podemos utilizar la tecnología actual para ahorrar dinero, reducir nuestro impacto en el medio ambiente y brindar un servicio más eficiente a nuestros clientes”.

Para conocer más acerca de las iniciativas de sustentabilidad de la compañía, visite www.responsibility.ups.com/sustainability.


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