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02-05-2013 |
Avance para desarrollar una terminal de contenedores en el Puerto Quequén.
En uno de los logros más importantes en el historial del Consorcio de Puerto Quequén, su presidente, José Luis De Gregorio suscribió la semana pasada un acuerdo con Terminales Río de la Plata, la subsidiaria argentina de DP World, que opera la concesión del Puerto de Buenos Aires.
Por el mencionado convenio, ambas partes se comprometen a trabajar en conjunto para el desarrollo de una zona de servicios logísticos en la estación marítima local, que incluya una terminal multipropósito con operación de contenedores, a ubicarse en la zona aledaña a la intersección de avenidas 10 y 59, sobre la margen Necochea.
De Gregorio se mostró exultante por la buena nueva, indicando a Ecos Diarios que "estamos hablando de un acuerdo con la empresa más importante del mundo en la logística de contenedores".
Carta intención
En otro paso tendiente a la concreción del ambicioso proyecto, que diversificará y potenciará la actividad en la estación marítima local, también se suscribió una carta intención con una de las empresas navieras de mayor operación en el litoral atlántico, para la provisión de un servicio feeder regular a Puerto Quequén, mediante un buque portacontenedores con escala adecuada para el tráfico de carga proveniente de Puerto Quequén.
Sobre el tema, el titular del Consorcio explicó que "este principio de acuerdo nos permitirá contar con los elementos fundamentales para salir a buscar las cargas. Eso significará la posibilidad de exportar desde nuestro puerto granos en contenedores, abriendo una nueva actividad".
Asimismo adelantó que "en los próximos días se suscribirán los acuerdos complementarios, que instrumentarán el método de trabajo entre ambas partes, posibilitando avanzar en el diseño de la infraestructura y en la faz comercial para dimensionar las cargas capturables e interesar al mercado sobre el proyecto".
Si bien aún no se puede aventurar una fecha precisa sobre la puesta en funciones de la terminal, De Gregorio fue categórico al decir: "Depende de nosotros y estamos decididos a dar un paso cada día, intercambiando información y haciendo contactos con diversos puntos del país. Acá debemos lograr que salga de Puerto Quequén el primer contenedor, porque luego le seguirán cientos..."
Radicación de industrias
En tal sentido aseguró que "ya tenemos estudios hechos que certifican que los muelles resisten perfectamente a los contenedores", mientras que sobre el polo que se armaría en la estación marítima local con la operatoria de los contenedores, reveló que ya se nos ha expresado el interés de industrias de Tres Arroyos, para sacar sus cargas en contenedores desde acá; así como también de la región de Cuyo, a la cual Puerto Quequén le queda 100 kilómetros más cerca que el de Buenos Aires".
José Luis De Gregorio abrió el abanico de las expectativas, al decir que "esta concreción abrirá la puerta para que industrias se radiquen acá, para sacar en forma directa sus producciones, evitando costos de transportes".
Luego explicó que "los barcos de contenedores son muchos más chicos que los cerealeros, por lo que la operatoria será sobre la margen necochense del puerto. Se generará mucha mano de obra y transporte, con una actividad que no molestará en nada a la que venimos desarrollando.
De Gregorio sostuvo que "este ambicioso proyecto lo estamos haciendo con total humildad y lo queremos abrir a la participación de toda la comunidad, pues será beneficioso para todos".
Entre la infraestructura que demandará la terminal de contenedores aparece el suministro de mayor energía eléctrica. En tal sentido el presidente el Consorcio recordó que "dando los respectivos pasos, el año pasado firmamos un convenio con la Usina, cediéndole un predio en el puerto, de manera de darle mayor potencia de energía a esa zona portuaria. Es decir que las condiciones ya están dadas".
En todos los continentes
Desde el ente portuario se informó que TRP, Terminales Río de la Plata, está conformada por DP World, Latin American Infrastructure Fund y otros socios internacionales.
En cuanto a DP World, responsable del gerenciamiento de la Terminal, es uno de los principales operadores de terminales portuarias en el mundo, opera más de 60 terminales a través de todos los continentes.
En 2012, esta empresa internacional manejó más de 56 millones de TEUs (unidades de contenedores equivalentes de 20 pies) a través de su cartera de las Américas a Asia. Presente en lugares como Rotterdam y Hong Kong, en Sudamérica se encuentra presente en Argentina, Canadá, Perú, y Brasil, entre otros países.
Primer paso
Con el convenio firmado recientemente ha quedado refrendado en los papeles el acuerdo que se formalizara en el pasado mes de enero, en el marco de una reunión que mantuviera en Dubai, Emiratos Arabes, el presidente del Consorcio de Puerto Quequén con el vicepresidente de la empresa DP World, John Woollacott.
Tal encuentro, gestionado a través de la Cancillería argentina en el país asiático, se llevó a cabo en el marco de la gira realizada por Medio Oriente que encabezó la Presidenta de la Nación, Cristina Kirchner y en la cual De Gregorio fue uno de los invitados especiales.
Fuente ECOS DIARIOS
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