Maersk Line, la mayor compañía mundial de transporte de contenedores, espera que la demanda para el comercio en la ruta entre Asia y Europa crezca con motivo del Año Nuevo Lunar en febrero, puesto que los fabricantes chinos producen y exportan más. Además, señalan que ha aumentado los pedidos de materias primas.

Una oleada de pedidos de fin de año en la demanda también llevó a la naviera del grupo AP Möller-Maersk a poner en servicio algunos barcos. El 21% de su flota marchaba en vacío en los últimos tiempos. De hecho, la naviera anunció en octubre que había suprimido 19 barcos de esa misma línea con el objetivo de adaptar los servicios a la demanda.

"Hemos notado un buen repunte hasta final de año y esperamos que continúe hasta el Año Nuevo chino", dijo el director de operaciones para Asia de Maersk Line, Tim Smith, al que además agregó "Tuvimos tanta carga durante las últimas semanas que nos vimos obligados a poner de nuevo a zarpar algunas naves con los mismos contenedores", aseguró.
Fuente Mundo Marítimo