La empresa Puerto Central de San Antonio cuya firma es controlada por el Grupo Matte proyecta transferir durante este año -el primero de su administración- 1,6 millones de toneladas. Y para 2016, cuando tenga construido los primeros 350 metros de su nuevo frente de atraque, prevé transferir 6 millones de toneladas al año.

A su vez, en 2018 se esperan transferir 9,5 millones de toneladas lo que representaría más del 50% de la carga movilizada durante todo el año pasado por el Puerto San Antonio, el cual registró 15,7 millones de toneladas.

El año pasado San Antonio Terminal Internacional (STI) movió 11,6 millones de toneladas. La compañía también evaluaba añadir 100 metros de muelle para completar 900 metros y recibir más naves. Puerto Central hará una inversión de US$ 340 millones en la contrucción de un frente de atraque de 700 metros más equipamiento.

Obras que permitirán al Puerto de San Antonio recibir buques del tipo Post Panamax, de mayor calado que las naves que ingresan actualmente al terminal local. En cuanto a la situación de Valparaíso, las nuevas obras que se desarrollarán permitirán duplicar su capacidad de carga que actualmente es de 11 millones de toneladas.

A inicios del 2012, la estatal Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) y Terminal Pacífico Sur (TPS) terminaron las negociaciones que le permitirán a esta última compañía ampliar a 120 metros su actual Terminal Nº1.