Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. anuncio mejoras en el servicio entre Asia y la Costa este de America del Sur (CSW). A partir de Julio y durante el transcurso del año 2012, MOL pondrá en servicio un total de 10 nuevos buques porta-contenedores con una capacidad de 5.600 TEU cada uno reemplazando paulatinamente los buques que opera en la actualidad. Los nuevos buques a incorporar tienen características especiales de diseño - mayor manga y menor calado - que los hacen particularmente aptos para los puertos de Sudamérica, permitiendo así un mejor aprovechamiento de su capacidad así como una mejor eficiencia en consumo de combustible.

A partir de Julio 2011, MOL asignara un buque adicional a su actual servicio
CSW llevando a un total de 13 buques operando en el servicio lo cual le
permitirá un efectivo cumplimiento de su nuevo itinerario.

Junto con esta expansión, MOL comenzara a chartear espacio en sus buques al
consorcio constituido por Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line), Kawasaki
Kisen Kaisha, Ltd. ("K" Line), Hyundai Merchant Marine Co., Ltd. (HMM), y
Pacific International Line (PIL).(*)

Principales caracteristicas de los nuevos buques de 5.600TEU
Capacidad: 71,407 M. Tons
Eslora: 275.1m
Manga: 40m
Calado: 14.00m
Astillero construccion: Hyundai Samho Heavy Industry Co., Ltd. (South Korea)

Nueva rotacion del servicio CSW (13 buques - 91 días viaje redondo)
Xingang - Dalian - Qingdao - Pusan - Shanghai - Hong Kong - Singapore -
Santos - Buenos Aires - Montevideo - Paranagua - Sao Francisco Do Sul -
Santos - Rio De Janeiro - Cape Town - Ngqura - Singapore - Hong Kong y
Xingang

(*) Fecha de inicio de charteo de espacio al consorcio: Partida del b.m.
"MOL Distinction" desde Shanghai el 9 de Julio 2011