La Zona Franca Zapala, con su Zona Primaria Aduanera, parque Industrial Logístico y Minero, Playa de Transferencia de Maniobras para transporte rodoviario y la propuesta del complejo de control integrado de doble cabecera paso internacional Pino Hachado, promocionará el intercambio económico entre ambos países, el comercio internacional y una gran cantidad de empleos para la región.

El objetivo es colocar valor agregado a los productos y que la gente se vea beneficiada con empleos y servicios adicionales que genera una zona franca.
Se trata de un espacio comercial, industrial y de servicios reservada para elaborar productos con diseño, marca y canales de distribución propios.

Activar la Zona Franca Zapala permitirá a las industrias instaladas contar con ventajas para la compra de materias primas con plena vigencia en el impuesto a las ganancias y en los regímenes de retención y percepción del mismo. Cualquiera de las formas de ingreso de mercaderías al país neutralizará los costos financieros que exige mantener un stock nacionalizado fuera de la Zona Franca.

Desde este lugar, las exportaciones gozarán de estímulos y devolución de tributos efectivamente pagados, habrá celeridad y simplicidad en trámites aduaneros, y no estará sujeto a restricciones económicas ni depósitos previos a las operaciones de comercio internacional.

En este sentido, los servicios básicos de agua, energía eléctrica, gas y telecomunicaciones estarán exentos de impuestos nacionales y provinciales (Art. 26 Ley 24.331). Se trata además de una importante terminal de comercio rodeada por un completo nudo vial de rutas nacionales, provinciales y un camino de circunvalación que próximamente contará con autovías, multitrocha y líneas eléctricas de alta tensión.

Obras viales
La Unión de Transitoria de Empresas conformada por las empresas viales Electroingeniería y C. N. Sapag ya se encuentra radicada frente a este gran complejo sobre Ruta Nacional 40 Norte, ejecutando las obras adjudicadas de repavimentación de la ruta que une Las Lajas con Pino Hachado; el mantenimiento y repavimentación de la ruta que comunica Arroyito con Zapala; y la preadjudicación de la obra que se denomina Travesía a Zapala, que consiste en una ampliación de la Ruta Nacional 22 en la zona urbana de esta ciudad, con la pavimentación de las calles colectoras en 7 kilómetros de extensión, cruces transversales y semaforización a cuatro carriles a efectos de consolidar el corredor.

Ruta lógica
El complejo fronterizo del paso internacional Pino Hachado es priorizado como nexo articulador de la denominada ruta lógica, que conecta en una línea horizontal imaginaria a los puertos de Bahía Blanca, la zona sur de la provincia de Buenos Aires, la zona centro de la provincia del Neuquén, hacia Concepción y posteriormente el puerto de Talcahuano.

El Corredor Bioceánico es un largo proyecto anhelado para el puerto de Lebu, por el Pacífico, el que se uniría con el puerto de Bahía Blanca por el Atlántico en el lado Argentino. Esto significaría un intercambio económico importante entre ambos países con salida a los dos océanos.

Esta iniciativa del Asia–Pacífico, es un trabajo que responde a las políticas de los propios Gobiernos que ni Chile ni Argentina podrían hacerlo solos.

Zona primaria aduanera
Si bien hace tiempo la Zona Primaria Aduanera funciona en el radio céntrico de Zapala, brindando un servicio indispensable para la exportación, desde el pasado mes de agosto la Dirección Nacional de Aduanas dependiente de la AFIP autorizó su habilitación a través de una norma legal.

La Zona Primaria Aduanera es el segundo corredor con Chile en importancia económica habilitado con normas legales que exporta por año más de 600.000 toneladas de mercadería por el paso fronterizo Pino Hachado. De las cuales 180.000 toneladas son agrominerales de esta ciudad.
El volumen de exportación en los últimos siete años creció 7,5 veces y se espera siga en ascenso y generando fuentes de trabajo. Desde Zona Primaria Aduanera se pudo saber que a principios de 2003 cruzaban la frontera 80.000 toneladas anuales, hoy se superan las 600.000 toneladas de exportación, de las cuales poco más de 200.000 son de agrominerales y cemento, informó el operador de Aduana, David Cuenca, quien destacó también las grandes posibilidades se continuar ampliando el volumen.
En septiembre, el gobernador Jorge Sapag inauguró en la Zona de Actividad Logística el Parque Industrial con la entrega de los primeros cinco lotes a empresas interesadas en exportar. Se trata de inversores ligados al comercio nacional e internacional y a la producción sustentable.

Ventajas geográficas

Zapala fortalece cualquier interés de comercializar internacionalmente debido a su completa comunicación vial con localidades del interior, con centros turísticos y con Chile, a través del Paso fronterizo Pino Hachado.
Además ofrece, por un lado, la conjunción de una importante red ferroviaria, el Ferrocarril Trasandino, la estación aérea local apta para la operación de líneas comerciales (2.200 m) y la comunicación Norte-Sur por Ruta Nacional 40 y Este-Oeste por Ruta Nacional 22. Por el otro, una amplia infraestructura de servicios, yacimientos de rocas calcáreas, yeso, dolomitas, mármoles, arcillas, bentonita, y proximidad a la zona cordillerana de especies forestales nativas y de bosques implantados apta para la forestación de especies exóticas.
Fuente La Mañana de Neuquen