Los trabajos de dragado encomendados a la Dirección de Vías Navegables garantizarán la operación de naves de hasta 33 pies de calado y 300 metros de eslora.

La Administración General de Puertos Sociedad del Estado está lanzada a transformar, en el corto plazo, las instalaciones porteñas en una zona que permita la operación de naves de hasta 33 pies de calado y 300 metros de eslora (largo).

Por lo pronto, en las obras de dragado que tienen lugar con un presupuesto de $80 millones en las dársenas de amarre, sobre el acceso Norte y en la bocana de reposicionamiento de naves se hará factible –merced a un convenio suscripto con la Dirección de Construcciones Portuarias y Vías Navegables– el
restablecimiento de una profundidad de 34 pies de calado en esas específicas áreas.

El interventor en la Administración General de Puertos, Oscar Vecslir, afirmó que los planes en marcha están enfocados a que en un mediano plazo pueda imaginarse la existencia de instalaciones con 39 pies de calado, susceptibles de afrontar el ingreso de cargueros capaces de transportar 6.000 contenedores, lo que obligará a encarar una reingeniería de los muelles para adecuarlos a una
hidrovía de 36 pies.

CRUCEROS. Antes de fin de año Terminales del Río de la Plata habrá construido, con una inversión de u$s25 millones, un puerto de cruceros que permitirá el amarre de seis o siete naves capaces de facilitar el arribo de hasta 60.000 pasajeros diarios.

La próxima terminal de cruceros, que se llamará Benito Quinquela Martín, promete estar a la altura de las exigencias que impone el movimiento turístico internacional que llega a estas latitudes en tránsito a Mar del Plata, Madryn o Ushuaia.

En el curso de una reunión organizada por el Consejo de Cargadores en la Cámara Argentina de Comercio, el interventor Vecslir expresó que con el soporte de convenios firmados con la Universidad Tecnológica Nacional, Altec y la Universidad de Buenos Aires el puerto metropolitano ganará una aptitud operativa y funcional que garantizará la preservación del interés nacional que se juega en los millonarios negocios que tienen expresión en el intercambio comercial y el movimiento turístico.