Inversiones que hasta hoy se estiman en cerca de US$ 250 millones se necesitan para reconstruir los daños que produjo el terremoto en el estatal Puerto Talcahua-no, y también en caletas y bordes costeros ubicados entre las regiones de Valpa-raíso y Los Lagos.

Así lo afirman las primeras estimaciones de la Dirección de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas. Su titular, Daniel Ulloa, dijo al Diario Financiero que el terminal marítimo de Talcahuano resultó 100% destruido, por lo cual el gobier-no deberá decidir si lo construye nuevamente y bajo qué mecanismo: concesión privada o inversión fiscal directa.

A la vez, Ulloa sostuvo que el Estado tendrá que optar si su reconstrucción apun-tará a que sea de uso comercial -como era hasta el sismo aunque su participación de mercado en la zona era menor- si se quiere desarrollar un terminal turístico más pequeño u otro de uso mixto.

Aunque dependerá del diseño que se aplique, Daniel Ulloa estimó en una cifra no inferior a los US$ 100 millones la inversión que debería ejecutarse para volver a levantar Puerto Talcahuano. Ello, considerando un terminal competitivo.

La presidenta de la Empresa Portuaria Talcahuano San Vicente, Eliana Caraball, añadió a DF el domingo pasado tras el terremoto, que este evento, sin duda, ade-lantaría la postergada licitación del terminal marítimo, aunque precisó que primero tendrán que verlo con las autoridades del gobierno central.

Obras protectoras y terminales
La Dirección de Obras Portuarias estimó que sólo para la reparación de bordes costeros y caletas en las regiones afectadas por el sismo, se necesitarán más de US$ 150 millones. Si bien los daños fueron considerables, Ulloa afirmó que otras inversiones efectuadas por el Estado en los últimos diez años, como defensas y paseos costeros, permitieron proteger del impacto del tsunami a varias localidades entre las regiones VI y IX.

Ulloa admitió, por otra parte, que el buen comportamiento de los puertos de San Antonio y Valparaíso se explicó porque tienen construcciones bajo la norma sísmi-ca posterior al terremoto de 1985. Reconoció que la rápida reanudación de sus operaciones permiten que el país tenga hoy un escenario tranquilo en materia de comercio exterior.
Fuente: aqua.cl