La naviera ZIM Container Service informó que desde el pasado 7 de octubre (Buque Palencia 299 según su itinerario) está aplicando recargos por congestionamiento para los puertos venezolanos del orden de 250 dólares por TEU y 500 dólares por FEU.

Alejandro Arriaga, agente de Tierramaraire, representante en México de la naviera israelí, comentó que el recargo se implementó hace poco más de una semana debido a que en los puertos venezolanos de Maracaibo, Guanta, La Guaira, Puerto Cabello, El Guamache y Guaranao, la carga no fluye rápidamente, lo que ocasiona la saturación de mercancía.

Indicó que el problema de congestionamiento se está produciendo por causas relacionadas con la Comisión de Administración de Divisas (Cadivi) del gobierno venezolano y el bajo nivel en las aduanas para despachar las cargas.

Recordó que esta no es la primera vez que los puertos venezolanos registran este problema, ya que alrededor de octubre del año pasado, también se saturaron a causa del incremento en la actividad comercial que existe por la cercanía con la temporada decembrina.

La ruta concierne a México

Cada 12 días, la naviera toca los puertos mexicanos de Veracruz y Tampico, en el Golfo de México, de ahí baja mercancía a Kingston en Jamaica donde un servicio feeder la transporta hacia sus diferentes destinos.

Cuando se registran este tipo de congestionamientos, la naviera procede a dejar la carga en Kingston para no seguir saturando el puerto, pero esto en el peor de los escenarios, por el momento la saturación se encuentra en un nivel medio y la carga sigue arribando al puerto de Guanta.
Fuente: t21.com.mx