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28-09-2009 |
Primer centenario del Ferrocarril Nacional Patagónico


Toda una comunidad movilizada para celebrar un hecho significativo. Cien años atrás se ponía en marcha la primera locomotora de vapor, que permitía iniciar el recorrido de las vías férreas apenas instaladas en un corto tramo próximo al muelle especialmente construido.

Era el 20 de septiembre de 1909 cuando el Ingeniero Juan Angel Briano vio cumplirse ese primer jalón en el proyecto que lo había llevado a la ventosa tierra patagónica.

El desafío fue enorme. Desde construir el primer muelle para la descarga de todos los materiales, herramientas y también las locomotoras, hasta el movimiento de suelos para tender la vía férrea que debía prolongarse por 700 kilómetros hasta el Lago Nahuel Huapi, a través de mesetas, valles y montañas.

Un siglo después, el pujante puerto y la ciudad que lo envuelve, ven aquel ferrocarril inconcluso en una nueva -prometedora- etapa.

Dos años después del anuncio presidencial (20/09/07), el ramal ferroviario que une Puerto Deseado con Las Heras fue reparado en casi el 90 % de su extensión para la reactivación de los servicios de transporte regional. Muy poco es lo que falta hacer para finalizar el trabajo.
Fuente:centenariofcdeseado@iaf.org.ar

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