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16-10-2008 |
Filial de Puerto Angamos concreta financiamiento por US$ 75 millones


Terminal Graneles del Norte S.A, (TGN), filial de Puerto Angamos S.A. -vinculada a los Grupos Ultramar y Belfi-, concretó un financiamiento sindicado por hasta US$ 75,5 millones para la construcción de un nuevo puerto en Mejillones, Región de Antofagasta, cuya presencia es clave para garantizar el abastecimiento de combustible con que proveerá a la nueva central termoeléctrica en base a carbón, de aproximadamente 460 MW netos, que Empresa Eléctrica Angamos S.A., filial de AES Gener S.A., desarrollará, construirá, operará y mantendrá en Mejillones y que se espera esté operativa durante el año 2011.

Emilio Bouchon, gerente general de Puerto Angamos, expresó que “la construcción de este nuevo terminal no sólo permitirá consolidar nuestra posición como los mayores operadores portuarios del norte del país -ya que también controlamos al granelero Puerto de Mejillones-, sino que reafirmar el desarrollo del Mega Puerto de Mejillones, puesto que TGN será su segunda fase después de Puerto Angamos, la cual cumplirá en noviembre, sus primeros cinco años de exitoso funcionamiento”.

El destino del financiamiento es proveer de una parte relevante de los fondos necesarios para la construcción de un nuevo puerto para graneles sólidos, lo que es un paso más en favor de la consolidación de la bahía de Mejillones como un enclave portuario e industrial ya no sólo fundamental para la zona norte del país, sino que ya relevante a nivel Sudamericano.

La estructuración y asesoría financiera fue provista por Corp Capital Asesorías financieras, Filial de Corpbanca, quien obtuvo la concurrencia del Banco Bice como Banco Agente y Banco Partícipe y del Banco Estado como segundo Banco partícipe.

TGN
La construcción del Terminal Graneles del Norte (TGN), comenzará durante el último trimestre de este año con el objetivo que esté operativa en enero de 2011. Su construcción fue pensada para abastecer con carbón a una próxima central termoeléctrica contigua al Terminal portuario; sin embargo, su capacidad le permitirá desarrollar otro tipo de cargas a granel. “Estamos viendo otros graneles sólidos y líquidos que se podrían llevar, hay varias empresas interesadas”, explicó Bouchon.

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