La Inversión estará a cargo de la cerealera francesa Louis Dreyfus Commodities y será principalmente para recepción, almacenaje y embarque de granos y subproductos.

Esto fue confirmado por el Director Ejecutivo en Argentina Fabián de Paul que comprenderá "un puerto de embarque con una capacidad de almacenaje de unas 80.000 toneladas y la posibilidad de acondicionar los cereales y oleaginosos recibidos, pudiendo descargar mercadería de camiones y ferrocarril".

Además posteriormente se ampliará el emprendimiento a fin de aumentar la capacidad de almacenaje y acondicionamiento como también incorporar procesos industriales.

Todo esto forma parte de la adaptación a los nuevos barcos cerealeros que se estan construyendo en Asia y que por su calado solo podrán operar en la zona de Bahía Blanca.

Por esto Louis Dreyfus ya solicitó la reserva de tierras en la zona de Cangrejales, en la zona del puerto de Bahía Blanca, para construir la terminal cerealera con áreas para la descarga, el almacenamiento y para el embarque de trigo, maíz y poroto de soja, principales productos que exporta.