Para Pablo Vaisberg, presidente de Corredora de Servicios SA, lo más destacado ha sido la unificación de criterios por parte de las representaciones de transportistas para actualizar las tarifas en las diversas actividades. A esto se suma el crecimiento de la distribución logística como herramienta capaz de reemplazar distribuciones comerciales en el interior del país.
Buscan lograr el mantenimiento y ampliación de vías rápidas, sobre todo en los corredores provinciales.

“Las perspectivas son alentadoras, en tanto y en cuanto la ecuación costos-tarifas conserve márgenes adecuados que permitan una rentabilidad capaz de amortizar y renovar las unidades”, aseveró Vaisberg.

A futuro, el titular de Corredora de Servicios S.A. apuntó a “aportar fondos para líneas de crédito con tasas bonificadas a todas las instituciones bancarias, para que cada empresa reciba los beneficios en los bancos con los que opera, sin necesidad de recurrir a la burocracia invencible de las entidades oficiales” junto al “mantenimiento y ampliación de vías rápidas, sobre todo en los corredores provinciales. En forma directa, mediante la provisión de unidades con permiso internacional para el tráfico directo con países vecinos puerta a puerta (sin trasbordos). Indirectamente con el transporte con el transporte a puertos de mercaderías a granel o paletizada para su posterior exportación y embarque.

Corredora de Servicios S.A. se constituyó a fin de canalizar la actividad de comercialización de cereales que en forma personal, desarrollaban sus accionistas. La zona de trabajo abarcaba fundamentalmente el NOA y la necesidad de competir comercialmente con acopios, industrias y exportadores, nos obligó a generar una estructura logística propia, capaz de movilizar importantes volúmenes de cereal al Puerto de Rosario. A partir de allí, el esquema logístico implementado para los granos se amplió a otros rubros, dando paso a un crecimiento geométrico de la actividad que incluyó la incorporación de importantes empresas que hoy nos confían el transporte y distribución de su producción”

“Al mismo tiempo entendimos propicio incorporar servicios adicionales al transporte, por lo que hemos inaugurado recientemente un moderno depósito de mercaderías para su almacenaje y distribución en el NOA. La reciente incorporación de varias unidades nuevas, nos permite afrontar combinaciones logísticas que abarcan gran parte del territorio nacional con eficiencia y seguridad garantizadas. El apoyo de profesionales informáticos nos permite generar comunicaciones confiables y rápidas con nuestros clientes permitiendo un flujo informativo vital para el conocimiento y toma de decisiones”, concluyó Pablo Vaisberg.

Fuente “El Cronista Comercial” – 19/12/2007.-