En la actualidad, Asia Oriental alberga el 30% de la población mundial – 1.700 millones de habitantes-, produce el 14% de la economía global, y muestra las mayores tasas de crecimiento del comercio de las últimas dos décadas Sin embargo, y a pesar de tratarse de una región plenamente integrada al circuito comercial internacional (genera el 24% de las exportaciones mundiales y absorbe el 21% de las importaciones), el intercambio comercial de nuestro país con Asia Oriental está claramente subexplotado, representando apenas el 10,2% de nuestras ventas externas y el 10,4% de nuestras compras.

Se debe tener en cuenta la complementariedad entre la estructura exportadora argentina y la estructura importadora de los países asiáticos. Las mercaderías argentinas que más se exportan a Asia son las alimenticias – sobretodo oleaginosas (semillas, aceites o harinas, cereales, pescados y frutas), combustibles, químicos, manufacturas de metales y cueros. El hecho que las oportunidades se concentren en bienes agrícolas primarios y procesados, muestra que estamos en condiciones favorables de participar de manera destacada en la creciente demanda de alimentos que experimentan los países asiáticos. Sin embargo, también hay oportunidades en manufacturas industriales. Los principales productos de los rubros combustibles, plásticos y máquinas.

Para que el intercambio comercial de mercaderías de alto valor agregado aumente, además de la negociaciones bilaterales, birregionales o multiraterales necesarias, se hace indispensable contar con alternativas para que los productos lleguen a destino en forma rápida, eficiente y con una óptima relación precio/calidad.

El aumento de las relaciones comerciales con Asia Oriental es lógico dado el rápido crecimiento de la región. Las redes aéreas y terrestres integradas serán un factor diferencial clave y representan una continuación en el desarrollo de soluciones innovadoras para resolver las necesidades de los que exportan e importan en el sudeste asiático.

Hoy existe la posibilidad de realizar servicios de entrega multimodal en la región a partir de combinar el transporte aéreo y terrestre. Esto es de importancia vital si se tiene en cuenta que el servicio terrestre es de 2 a 3 veces más rápido que el transporte marítimo y ofrece ahorros muy significativos de hasta un 30% en comparación con el flete aéreo.

Con el aprovechamiento de las posibilidades de traslado y distribución que la combinación de transporte terrestre y aéreo puede generar, los exportadores e importadores argentinos podrán descubrir nuevos mercados muy poco conocidos aún y así incrementar sus oportunidades de negocios.

Este momento histórico es una oportunidad única para los empresarios argentinos que estén pensando en explorar nuevos mercados. El crecimiento sostenido de las economías del Asia Oriental representa uno de los fenómenos más importantes de la economía mundial actual y un desafío que promete grandes ventajas a aquellos que tengan la mira puesta en estos mercados.

Datos suministrados por el Ministerio de Relaciones Exteriores de la Nación.

El rol de TNT en el Asia Oriental

Este año, TNT invirtió 6 millones de euros en la ampliación de la Red Terrestre en Asia, que ya llegó a Vietnam y se espera que a fin de año llegue a China, convirtiéndose así en el primer corredor económico en facilitar el movimiento de mercancías en Asia Oriental. Una vez completada, la Red cubrirá casi el 60% de la región y unirá a más de 120 ciudades a lo largo de 4.000 kilómetros.

La primera fase de la Red fue introducida a fines de 2005, y unía a Malasia, Singapur y Tailandia. Con sistemas de seguimiento en tiempo real, en forma continua (24 horas x 7 días) y con tecnología GPS (Global Positioning Satellite), el volumen de negocios creció dos dígitos en un año, particularmente entre consumidores con mercaderías de alto valor como electrónica, automotriz y componentes de computadoras.

TNT Express en el mundo

TNT es un proveedor global de servicios de correo, transporte expreso, exportación e importación de carga, además de servicios de almacenamiento y distribución. Posee una eficiente red de infraestructuras en Europa y Asia y se está expandiendo a nivel mundial para maximizar su desempeño. El grupo tiene servicios en más de 200 países y emplea a más de 139 mil personas. En 2006, TNT tuvo retornos por US$ 10.1 mil millones y ganancias por operaciones de US$ 1,276 mil millones. TNT N.V. cotiza en la bolsa de Ámsterdam y Nueva York. TNT reconoce la Responsabilidad Social Empresarial (RSE) y ha formado sociedad con los programas de Alimentación Mundial y de Medioambiente de la ONU para combatir el hambre y la contaminación en el mundo. Más datos en www.tnt.com

TNT Express en Argentina

TNT Express en Argentina comenzó sus operaciones a mediados de 1997. Su casa central se ubica en Buenos Aires donde cuenta con un depósito de 2.900 metros cuadrados. Además la empresa posee oficinas en el aeropuerto internacional de Ezeiza y sucursales en Córdoba, Mar del Plata, Mendoza, Rosario y Salta. Actualmente, el equipo de TNT Express asciende a una dotación de más de 200 personas, orientado a satisfacer las necesidades de sus clientes y a lograr un negocio sostenible mediante una clara política de responsabilidad empresaria. Para obtener información mensual y específica de Argentina, visite www.tntexpress.com.ar