Maersk Line y Hamburg Sued decidieron unir fuerzas en un servicio reestructurado conjunto. Las siguientes son las características del mismo:

Viaje sentido Norte:

frecuencia semanal en escalas en puertos de las regiones sur, sudeste y noreste de Brasil, con menor tiempo de transito entre Santos y Nueva York y desde el noreste de Brasil (Pecem) hacia la Costa Este de América del Norte. El servicio ofrece escalas directas semanales en Buenos Aires y Montevideo.

Viaje sentido sur:

frecuencia semanal en escalas en seis puertos de la Costa Este de América del Norte; escalas dedicadas en Santos y Suape. Servicio directo ofreciendo escalas desde la Costa Este de América del Norte hacia Montevideo y Buenos Aires con frecuencia semanal.

La primera partida hacia el Norte será en el buque Cap San Antonio saliendo de Buenos Aires el 13 de Abril de 2007. La primera partida en sentido Sur será el Cap San Marco saliendo de Nueva York el 16 de Abril de 2007.

La rotación de puertos del nuevo servicio será la siguiente: Nueva York, Filadelfia, Norfolk, Charleston, Jacksonville, Port Everglades, Puerto Cabello, Suape, Santos, Buenos Aires, Montevideo, Río Grande, Santos, Pecem, y Nueva York.

El actual servicio NASA en cooperación con Mitsui O.S.K. y APL será suspendido en las mismas fechas. Los últimos viajes del actual servicio NASA serán:

Hacia el Sur: Maersk Newark con Charleston como ultimo puerto de carga con fecha estimada de zarpada 26 de Marzo de 2007

Hacia el Norte: Maersk Newark con Santos como último puerto de carga con fecha estimada de zarpada 14 de Abril de 2007

La reestructuración trae como resultado una menor capacidad de bodega disponible en el servicio.