Organizado por la AIVP, en colaboración con la Autoridad Marítima de Nueva Gales del Sur, del 5 al 9 de Noviembre de 2006 se realizará la 10 Conferencia Internacional Ciudades y Puertos.

Territorios de las ciudades, territorios de los puertos,¿Existe futuro en común?

En sólo algunas décadas, las ciudades portuarias han debido adaptarse a considerables evoluciones del transporte marítimo. Frente al importante crecimiento de los flujos de mercancías, gran cantidad de puertos han tenido que trasladarse, ya sea en forma total o parcial, para poder seguir siendo competitivos. El salto espacial del puerto se pudo efectuar en la continuidad de las instalaciones existentes, pero también se trasladó algunas veces a decenas de kilómetros de sus muelles históricos. Desde entonces, la región metropolitana sustituyó a la ciudad en calidad de marco territorial apropiado para el desarrollo del puerto. A su vez, la ciudad portuaria histórica salió beneficiada en cuanto a grandes proyectos de desarrollos urbanos nuevos, de «frentes costeros» renovados que constituyen hoy los sectores más emblemáticos e innovadores de las numerosas ciudades portuarias. Ampliación o traslado de las funciones portuarias, por una parte, recomposición de los sectores centrales de la ciudad en torno a los muelles históricos, por otra parte, son pocas las ciudades portuarias grandes o medianas que no se han embarcado todavía en este proceso mundial.

Sin embargo, hoy en día, el desarrollo del comercio internacional inducido por la globalización y, al mismo tiempo, las nuevas exigencias de desarrollo sustentable modifican profundamente las reglas del juego. Para garantizar la buena gobernabilidad de los territorios de las ciudades-puertos tanto actuales como futuras, es importante no dejar el beneficio del aumento de los flujos de mercancías sólo a los operadores marítimos y portuarios globalizados, sino que más bien garantizar a las colectividades territoriales el retorno de las inversiones que esperan en términos de dinámica económica y de creación de empleos. Las ciudades y regiones portuarias, responsables de su desarrollo sustentable ante las futuras generaciones, quieren además administrar su patrimonio común en beneficio de cada uno de los usuarios de las riberas de las ríos y mares.

En la actualidad, las ciudades y los puertos aprenden a vivir mejor juntos. Juntos, se someten a las tensiones de la competencia económica mundial. Juntos, deben ser capaces de proponer respuestas apropiadas a las múltiples interrogantes de la ciudadanía en materia de empleos, de calidad de vida, de seguridad o de medio ambiente. Crear la ciudad con el puerto supone poder manejar una dinámica común inscrita en un contexto regional cada vez mayor, tomando en cuenta los beneficios, pero también los costos de cada solución. Desde ahora, las elecciones son tanto políticas como económicas y resulta fundamental poder basarse en las múltiples experiencias internacionales emprendidas en los últimos años. Las decisiones de hoy son cruciales para el mañana de cada una de las ciudades portuarias. El diálogo ciudad-puerto desempeña aquí un papel fundamental.

Para mayor información: http://www.citiesandports2006.com/Spanish.htm