El mismo ha sido desarrollado por el CEEDS (Centro de Estudios Estratégicos para el Desarrollo Sostenible) perteneciente al ITBA (Instituto Tecnológico de Buenos Aires, Universidad Privada), con la colaboración de empresas y entidades vinculadas con el transporte de agrograneles.

El objetivo fue estudiar y proponer una solución a los actuales y futuros problemas, con una visión estratégica, que minimice los costos de la cadena de exportación, en el tramo que comienza una vez finalizada la cosecha hasta su embarque o transformación.

Para ello se incorporaron al análisis los elementos que determinen y fundamenten:

» las decisiones de inversión (incluyendo su localización) tanto del sector público como del privado, para mejorar la infraestructura de almacenamiento y de transporte vial y ferroviario, con el fin de bajar costos,

» las medidas de tipo normativo, de control y de tramitaciones, jurídicas e impositivas a considerar en la órbita estatal (a implementar por el sector público),

» las operaciones de transporte intermodal a ser instrumentadas por el sector privado.

Se estudiaron en forma particularizada tres corredores, que se seleccionarían según su puerto de destino, en forma representativa para cada área. Uno para Rosafé, otro para Quequén y el último para Bahía Blanca. Los resultados se generalizaron abarcando toda la Pampa Húmeda.

Este estudio fue presentado en Buenos Aires en un seminario por el Día de la Exportación el pasado 16 de Agosto, como parte de la actividad que organiza todos los años la Cámara de Exportadores de la República Argentina (CERA).

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Tels: 447-1914 / 447-0713
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