Para los primeros días de abril se espera la llegada, por primera vez en Chile, de la naviera China Shipping Container Line, la que se encuentra dentro de las 6 más importantes del mundo. El primer barco de nombre CSCL – Lianyungang, zarpará de Shanghai el 20 de este mes rumbo a la costa oeste sudamericana.

Destacar que esta compañía asiática, que es la que cuenta con mayor cantidad de oficinas en China, entrega servicios en bodegaje y transporte marítimo. A marzo de este año, cuenta con 139 barcos con capacidad de más de 358 mil Teu´s; 54 de estos barcos cuentan con una capacidad superior a 4.000 Teu´s y dentro de sus operaciones considera una docena de rutas que sirven desde China a Japón, Korea, Sureste Asiático, Australia, Europa, Mediterráneo, América, África y el golfo Pérsico.

El agente general en Chile será A.M. Broom y en San Antonio Portuaria Andes, será la empresa a cargo de la estiba y desestiba del barco. Con este arribo se espera, por un parte, generar un aumento de 10 mil Teu´s al año y además, fortalecer el tráfico desde y hacia oriente, todo esto en el marco de la apertura comercial con esa zona del mundo.

Dentro de este mismo ámbito, se debe destacar el positivo comienzo de año, experimentado por Puerto San Antonio en términos de transferencia de carga, lo que hace vaticinar, que el cierre del 2006 superará las 13 millones de toneladas del año pasado, manteniendo con esto su liderazgo a nivel nacional.

En términos concretos, al comparar el primer bimestre del año 2006 con el del 2005, el total de la carga transferida por el sistema portuario San Antonio, supera a lo transferido el año 2005 en un 11% y lo deja con un total de 12.351.891 toneladas como registro de los últimos 12 meses.

San Antonio mantiene el liderazgo en la región con un 53% seguido de Valparaíso con 31% y ventana con un 16%.

Otro elemento importante de considerar es la llegada a principio de año de una importante cantidad de vehículos, lo que hace pensar que también se verá superada la cifra de 120 mil automóviles descargados el año pasado.

El puerto se prepara para este mayor volumen de carga con proyectos como la ampliación del sitio 1, que se encuentra ejecutando STI Terminal Internacional y con el trabajo de dragado que se está realizando en el Espigón por parte de la Empresa Portuaria San Antonio.

Por último, se agrega a esto, la satisfacción que existe por el avance en las obras del Nuevo Acceso al puerto a cargo de la concesionaria Autopista del Sol, lo que permitirá resolver considerablemente el tema de conectividad portuaria, además de hacer una ciudad más moderna y amigable.

Fuente: Puerto San Antonio