15,5 millones de pesos es la inversión total que tiene prevista TCA, la empresa que opera y administra las terminales de carga de los aeropuertos internacionales de Argentina, cuya propiedad comparten el Ministerio de Defensa y el grupo Aeropuertos Argentina 2000, para los próximos meses, con el propósito de mejorar la infraestructura de la terminal de cargas aéreas del Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Esta nueva inversión se suma a la realizada en 2003 por 11 millones de pesos.

La nueva inversión incluye la construcción de:

a. Un edificio –recientemente concluido- que albergará las dependencias de la Dirección General de Aduana.
b. Un nuevo edificio de oficinas y servicios comunes para compañías aéreas, agentes de carga y despachantes de aduana.
c. Una nueva terminal para cargas internacionales aeroexpresas puerta a puerta (courier).

a. Nuevas instalaciones para la DGA

Como operadora de los depósitos fiscales de los aeropuertos y auxiliar de la Dirección General de Aduanas, TCA mantiene un compromiso con ese organismo que se traduce en la facilitación de herramientas para que pueda ejercer su facultad de control en forma más eficiente. Con ese espíritu financió y ejecutó las obras de construcción del nuevo edificio que albergará las oficinas de la Directora y otros altos funcionarios de la Dirección General de Aduanas (DGA) en Ezeiza. La nueva construcción incluye los despachos de las máximas autoridades aduaneras en el aeropuerto, un espacio general de oficinas con puestos operativos para más de veinte funcionarios, como así también una sala de reuniones. Asimismo, cuenta con cableado estructurado, fibra óptica y conexión al Sistema María. La obra significó una inversión total superior a los 300.000 pesos y fue concluida en enero.

b. Nuevo edificio de oficinas

Además de colaborar con los organismos de control con injerencia en el ámbito aeroportuario, TCA se anticipa a las necesidades de sus clientes. En función de ello, encaró la construcción de un nuevo edificio de oficinas en el aeropuerto de Ezeiza. Se trata de una construcción de 2600 m2, de los cuales más de 1.700 m2 estarán destinados a dependencias para compañías aéreas, agentes de carga y despachantes de aduana. El resto se dedicará a áreas comunes: hall de entrada, pasillos y sanitarios. Las obras fueron iniciadas el 26 de diciembre último y se prevé su conclusión para fines de agosto de 2006. El edificio tendrá una estética similar a los construidos en 2003 y 2005, y supone una inversión cercana a los 5.200.000 pesos.

Nueva terminal para carga aeroexpresa

El proyecto denominado Terminal Única de Courier o TUC, por su parte, tiene como objetivo unificar el procesamiento de la carga aeroexpresa internacional puerta a puerta, más conocida como “courier”, de importación y exportación, en una misma área operativa, separada del resto de las operaciones con carga aérea general. El propósito es lograr una mayor eficiencia en la operación de este tipo de mercadería, que ha experimentado un crecimiento notable en los últimos años, mediante la asignación de recursos –infraestructura, maquinaria y personal- específicos. Para ello, se construirá un nuevo edificio de 10.000 metros2 en la cabecera de la plataforma de carga, donde se realizarán las operaciones de recepción, control y clasificación de la mercadería courier. Además, se instalarán equipos de última generación en tecnología de movimiento y clasificación de carga, similares a los que ya se vienen utilizando en la actualidad en los espacios asignados a FEDEX y DHL, así como en los sectores destinados a la recepción de mercadería de importación y expedición de mercadería de exportación de la terminal de cargas de Ezeiza. También se prevé la construcción de unos 1000 m2 de oficinas para albergar las dependencias comerciales de las prestatarias de servicios courier.

Operatoria

La operatoria es muy sencilla: la empresa de servicios de rampa, descargará la mercadería de los aviones y la colocará en el portón de entrada de la TUC. Desde allí será distribuida según la empresa de courier a la que esté consignada, quien la desconsolidará y la clasificará en función de su destino final. Luego, funcionarios de la Aduana la controlará mediante equipos de rayos X. Todos estos procesos serán monitoreados desde el centro de control del Circuito Cerrado de TV de TCA. Una vez realizados los controles aduaneros, la carga estará lista para ser entregada. Para facilitar la carga y la descarga de la mercadería en los vehículos encargados de su distribución, se construirá una playa de maniobras para camiones y un estacionamiento de 4000 m2.

La construcción de la terminal única de courier implica una inversión total de 10 millones de pesos.

En el marco del mismo plan maestro, se contempla, asimismo, la construcción de nuevas superficies de depósito de importación y exportación, obras se anunciarán oficialmente los próximos meses. La suma de todos estos emprendimientos consolida a TCA como la más moderna terminal de cargas aéreas de la región.

Fuente: TCA