A partir del 12 de Febrero 2006, Maersk Sealand y P&O Nedlloyd operaran bajo el nombre de Maersk Line. El grupo lanzará la nueva red de servicios de Maersk Line, una nueva identidad visual, y www.maersksealand.com cambiará su nombre a www.maerskline.com con un nuevo diseño. P&O Nedlloyd ha sido retirada de determinadas conferencias y consorcios. P&O Nedlloyd Logistics y Maersk Logistics operarán bajo el nombre de Maersk Logistics.

Los existentes certificados digitales serán validos en www.maerskline.com, no será necesario registrarse para un nuevo certificado digital para que los clientes puedan continuar accediendo a los servicios de negocios on-line; estos operarán en igual forma que anteriormente, solo se modificarán los colores y detalles menores de diseño.

Los clientes que a partir del 12 de febrero ingresen en www.maersksealand.com serán automáticamente redireccionados a www.maerskline.com.

Durante los próximos meses Maersk Line migrará gradualmente todos los buques de P&O Nedlloyd de sus servicios anteriores para conformar la nueva red de servicios. Para cada puerto de carga habrá un buque que hará de "corte" o “cut-over” (el primer buque nominado para cada tráfico o servicio). Todas las reservas de cargas y documentación serán transferidas a Maersk Line en las zarpadas de "corte".

La Compañía anunció entre otras, un número de recomendaciones a embarcadores:

- Independientemente que una carga sea reservada y confirmada en un viaje de P&O Nedlloyd, o la reserva es confirmada como perteneciente a un viaje de Maersk Sealand/Maersk Line, la siguiente documentación y consultas deberán efectuarse a través de Maersk Line.

- Los clientes deberán registrarse con www.maerskline.com ( hoy www.maersksealand.com). Para aquellos no registrados a la fecha, es importante que se registren a la brevedad a fin de asegurar las actividades de e-business.

- Muchas transacciones y consultas, como cotizaciones, serán procesadas más rápida y eficientemente a través de las soluciones de e-business de Maersk Line.

- Los representantes locales pueden ser contactados para negociar nuevos contratos con Maersk Line.

- Es recomendable especificar el nuevo número de contrato cada vez que se efectúe una reserva de cargas.

- Se recomienda visitar www.maersksealand.com (a partir del 12 de Febrero www.maerskline.com) para obtener información sobre nuevos itinerarios.

Con respecto a embarques en condición LCL (Less than Container Load) política que hasta la fecha Maersk Sealand no acepta; P&O Nedlloyd y Maersk Sealand mantendrán sus políticas propias con respecto a LCL hasta Febrero 2006. De ahí en adelante, una política para su aceptación será desarrollada en cooperación con Maersk Logistics, quien hoy ofrece servicios LCL en nombre de Maersk Sealand.

Maersk Sealand y P&O Nedlloyd honrarán los términos previamente acordados hasta su vencimiento. Maersk Line renegociará los contratos en su momento oportuno de manera que sean compatibles con los futuros principios y cargos de Maersk Line. El objetivo es establecer un solo acuerdo de Maersk Line a partir de Febrero 2006.

Los conocimientos de embarque - b/l (bill of lading) serán modificados para indicar Maersk Line en Febrero 2006 cuando ambas compañías comiencen a operar bajo el nombre de Maersk Line. No existen diferencias importantes entre los conocimientos de embarque de ambas compañías. Sin embargo, los clientes que reciban un conocimiento de P&O Nedlloyd estarán sujetos a las cláusulas de dicho conocimiento. Los conocimientos NO son intercambiables. Solo puede emitirse un conocimiento de embarque de P&O Nedlloyd contra una reserva de carga de P&O Nedlloyd, y lo mismo aplica para Maersk Sealand.

Las compañías continuarán operando como hasta antes de la adquisición y la relación con INTTRA continuará sin cambios.

Para información adicional contactar: www.maerskline.com.