La Asociación Internacional de Transporte Aéreo - International Air Transport Association (IATA) lanzó IATA e-freight, el componente de carga de la iniciativa de la asociación "Simplificando los Negocios". El programa IATA e-freight apunta al procesamiento de cargas aéreas sin papeles para el año 2010, con un ahorro de 1.200 millones de U$D anuales (en base a los actuales volúmenes de carga) y reduciendo los tiempos de embarque en un 25%.

“Nuestra misión es sacar a los papeles de la carga para el año 2010. Esto es mucho mas que un simple cambio, es una revolución en la industria,” declaró el Director General y CEO de IATA Sr. Giovanni Bisignani. En oportunidad de la primera conferencia global para simplificar el negocio de la carga en el transporte aéreo, Bisignani declaró " Tenemos la oportunidad para crear un sistema armonizado que reduzca los costos, facilite el comercio global, mejore la seguridad y ayude a nuestros clientes con un producto mas sencillo de usar, sencillamente utilizando la tecnología existente de forma mas efectiva.”

Mas allá del e-freight, el programa "Simplificando los Negocios" incluye la utilización en un 100% de boletos electrónicos para fines de 2007, uso de terminales de autoservicio para efectuar check-in, tarjetas de embarque con códigos de barras e identificación por radio frecuencia para administración de equipajes.

“El negocio de la carga aérea está inundado de papeles. Cada embarque viaja hasta con 38 documentos. Cada año podemos llenar 39 aeronaves de carga 747 con el papel gastado en esta documentación. Estamos lentos. Pese a contar con un acuerdo para guías aéreas electrónicas - Eletronic Airway Bills (e-AWB) desde el año 1985, solo el 15% de los embarques hacen uso de esta facilidad. Los tiempos de embarque no han cambiado pese a los avances experimentados en tecnología. IATA e-Freight ahorrará 1.200 millones de U$D al año y permitirá reducir los tiempos de embarque en un 25%,” declaró Bisignani.

IATA e-freight será implementado en un proceso de dos etapas, comenzando con usuarios tempranos. “A fines de 2007 e-freight será una realidad en determinadas rutas seleccionadas y para fines de 2010, el 95% del comercio mundial de cargas aéreas será libre de papeles. La visión mas allá de 2010 es eliminar por completo el uso del papel a través de toda la cadena de transporte multi-modal,” declaró Bisignani.

“La industria se mueve rápidamente hacia el e-freight. Recomiendo a los gobiernos y autoridades aduaneras a trabajar con igual velocidad para armonizar los requerimientos y facilitar el cambio a fin de asegurar que e-freight es una solución global. Tenemos cinco años para lograr una revolución. Gobiernos, industria y nuestros socios deben estar a bordo para este cambio imprescindiblemente necesario,” declaró Bisignani.