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07-10-2005 |
Arribó a Buenos Aires una nueva grúa pórtico de última generación para Terminales Río de la Plata.
El pasado 1 de Octubre arribó al Puerto de Buenos Aires una nueva grúa portacontenedores de última generación para terminales Río de la Plata.
El tamaño de la misma es de 100 x 66 x 31 (mts) largo, alto y ancho, respectivamente, con un peso de 1.150 Toneladas, permitiendo la carga y descarga de buques post - panamax hasta 16 hileras de contenedores con una capacidad de Izaje de carga max.: 66.3 tn. en un contenedor ISO 40' o dos ISO 20' en Twinlift.
La grúa fue construida en Shanghai, China, por la firma ZPMC, quien posee talleres metalúrgicos de gran envergadura, con personal altamente calificado y tecnología de última generación.
Su fabricación demandó un tiempo de 4 meses de diseño mas 9 de fabricación y 2 de transporte y puesta en marcha.
La fabricación se realizó en China con materiales y componentes Chinos y Europeos. El diseño y la fabricación fueron supervisados full time por dos Consultoras de prestigio internacional sumado a inspecciones periódicas de TRP.
Completamente armada sobre la cubierta de un buque especialmente diseñado para el transporte de este tipo de equipamiento, la grúa fue trasladada desde su lugar de construcción hasta Terminales Río de la Plata, en un recorrido que atraviesa el Océano Indico y Atlántico de este a oeste, desde el este de China hasta Sudamérica. En un barco especialmente adaptado para permitir la carga y descarga de la grúa sin la necesidad de tener que izar la misma.La grúa rueda sobre el muelle mientras el buque permanece atracado al mismo. El transporte fue completamente diseñado por el fabricante del equipo y supervisado por consultores de tercera parte.
La grúa operará en la dársena C, lado sur, del puerto de Bs As en un muelle de operación que ha sido recientemente reforzado y equipado para permitir la operación de la nueva grúa junto con las otras dos existentes. La grúa será operada por personal especializado de TRP.
La nueva grúa, que entrará en operaciones en breves días luego de su montaje y cumplimiento de las pruebas necesarias, comenzará a operar permitiendo a Terminales Río de la Plata mejorar su productividad y eficiencia.
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