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08-07-2005 |
El Grupo de origen Chileno SAAM - Sudamericana Agencias Aéreas y Marítimas S.A. - operará su primer puerto en USA - Fort Lauderdale.


Se trata de Port Everglades, un puerto de gran envergadura ubicado en Fort Lauderdale, en el estado de Florida, donde desde julio Florida International Terminal, LLC, filial de SAAM, administrará un terminal marítimo capaz de recibir 150 mil contenedores al año.

Saam ya opera los puertos de Arica, Iquique, Antofagasta, San Antonio y San Vicente. Además, están asociadas al grupo Romero en Perú en empresas estibadoras y en México operan remolcadores.

Hace nueve meses que el equipo de SAAM negociaba la concesión ante las autoridades de Florida y durante el mes de Junio se cerró el trato que les permitirá operar inicialmente por 10 años, con dos opciones de extensión de 5 años cada una. Port Everglades posee cinco sitios de atraque, siete grúas portacontenedores y un sitio de almacenamiento de 14 hectáreas.

Fundada en 1961 en el puerto de Valparaíso, Chile, Sudamericana Agencias Aéreas y Marítimas S.A. - SAAM - nace desarrollando actividades dirigidas a prestar los servicios de Agenciamiento de Naves, Estiba, Remolcadores y Equipos Portuarios.

En 1975 SAAM experimenta un fuerte incremento en la demanda de sus servicios de estiba, lo que motiva la inversión en equipos portuarios destinados principalmente al movimiento de carga general, refrigerada y granel. Llevando a cabo a partir de 1978 importantes inversiones en infraestructura y equipos especializados en el manejo de contenedores.

En 1984 el grupo Chileno desarrolla e implementa los Terminales Portuarios de Contenedores, transformándose en la primera empresa en operar un Terminal de está índole y convirtiéndose en la primera empresa chilena del sector marítimo-portuario en expandirse internacionalmente, hacia los países de Latinoamérica, estableciéndose en Colombia, Perú, Uruguay, Ecuador, Brasil y México.

SAAM se adjudica la concesión de los principales terminales portuarios de Chile: San Antonio y San Vicente, para lo cual conforma STI y SVTI, empresas de giro exclusivo, cuyo objeto social es desarrollar, mantener y explotar los frentes de atraque concesionados. La concesión del terminal portuario de Iquique le es también adjudicada, para lo que crea la empresa ITI, Iquique Terminal Internacional.

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