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10-06-2005 |
La Administración General de Puertos informó sobre avances en programas de seguridad - Se incrementan los controles en accesos terrestres al Puerto de Buenos Aires.


La Gerencia de Seguridad y Control Ambiental y la Unidad de Control de Terminales de la Administración General de Puertos, están realizando un proyecto para intensificar la protección en las zonas de ingreso y egreso del Puerto Buenos Aires.

El proyecto está basado en la colocación de una serie de oficinas de control en cada uno de los accesos a la jurisdicción portuaria. Las oficinas estarán conectadas entre sí a través de una red inalámbrica local y serán equipadas con un circuito cerrado de televisión (CCTV). Los nuevos puestos de seguridad funcionarán bajo la responsabilidad de personal capacitado que estará en contacto permanente con la Gerencia de Seguridad y Control Ambiental, la Unidad de Control de Terminales y la Prefectura Naval Argentina.

El proyecto ya está en marcha y en los últimos días se colocaron cinco oficinas portantes de este tipo, en los siguientes puntos:

- Ingreso a las Terminales 4 y 5 -Acceso portuario Wilson
- Ingreso a la Terminal 3 -Acceso portuario Maipú
- Acceso Portuario Terminales 1 y 2 -Av. Quartino y Antártida Argentina
- Acceso a muelle Puerto Sur
- Ingreso a la Dársena "D"

Quedan por instalar, además, dos oficinas para la protección del muelle operativo de la Zona Boca-Barracas. Con respecto a la tecnología fijada para este proyecto, se utilizará en primera instancia, un CCTV con sistema punto/ multipunto por medio de antenas y cámaras en cada una de las oficinas de control, También se instalará una red local privada wireless (sin cable) para facilitar la comunicación entre los diferentes puestos.

Con respecto al Código PBIP, se está trabajando intensamente en la adecuación de la Dársena "E" a las exigencias del código.

Este sector ya cuenta con la disposición aprobatoria de la Evaluación de Protección realizada en la instalación portuaria por la Prefectura Naval Argentina. Actualmente se encuentra en marcha el proceso de "mitigación" que implica mayores controles en el ingreso de personas y vehículos a partir del denominado "puesto 2" en las avenidas Ericsson y Edison.

Las nuevas oficinas de seguridad en accesos portuarios permitirán ejercer los siguientes controles:

- Control de transporte: verificación vehicular, cantidad de vehículos, estado del parque automotor, estadísticas.
- Control de contenedores: determinación del tiempo de estadía de los contenedores en la terminal portuaria, determinación del tiempo de rotación, control de servicios -almacenaje, devolución y/o entrega de vacíos, etc.
- Control de empresas de servicios portuarios: identificación del personal de las empresas externas, proveedoras de distintos servicios a buques y cargas.
- Registro del destino y procedencia de las cargas: de fundamental importancia para la elaboración de estadísticas y recolección datos útiles para la determinación de políticas comerciales y de marketing. Esto también permitirá evaluar los límites del hinterland y reafirmar la condición de federal del Puerto Buenos Aires.
- Información constante de la congestión vehicular en los accesos a las Terminales.

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