A partir de fines de Abril de 2.005, el consorcio EUROSAL integrará dentro del acuerdo de cooperación operado en conjunto bajo la denominación Eurosal Service; a CSAV con su actualmente denominado servicio "Andes Express Service".

Esta fusión permitirá a Hamburg Süd, CMA CGM, CSAV, Hapag Lloyd y P&O Nedlloyd ofrecer a sus clientes un servicio con dos slings (ramales) en el tráfico entre Europa y la Costa Oeste de América del Sur. Los cinco miembros del consorcio operarán en total 15 buques porta contenedores en el servicio de línea reestructurado.

El primer sling del servicio semanal de día fijo, operando entre el Norte de Europa y el creciente mercado Chileno, utilizará ocho buques con una capacidad de 2.500 TEU cada uno incluyendo 260 conexiones para contenedores refrigerados. Los clientes se beneficiarán por un menor tiempo de tránsito entre Valparaíso y Rótterdam.

En el segundo sling, que unirá los mercados de Perú y Ecuador y que operará también con un itinerario semanal de día fijo, los socios aportarán siete buques, cada uno con una capacidad de 1.700 TEU incluyendo 200 conexiones para contenedores refrigerados. Los tiempos de tránsito serán también menores al de los servicios existentes.

El nuevo acuerdo de cooperación (Joint Service) efectuará la siguiente rotación de puertos:

Sling 1:
Rótterdam – Tilbury – Hamburgo – Amberes – Kingston – Cartagena – Manzanillo – Buenaventura – Valparaíso – Buenaventura – Manzanillo – Cartagena – Kingston – Rótterdam.

Sling 2:
Rótterdam – Hamburgo – Amberes – Le Havre – Kingston – Cartagena – Manzanillo – Guayaquil – Callao – Paita – Guayaquil – Manzanillo – Kingston – Rótterdam.