Es la intención de las autoridades que el plan permita al Puerto Buenos Aires adecuarse a los estándares internacionales y retomar el liderazgo del movimiento de contenedores en Sudamérica.

Según la autoridad portuaria se trata de un proyecto a largo plazo orientado a consolidar y fortalecer el actual rol del Puerto Buenos Aires como primer centro de transferencias de mercaderías en el país. La distribución de áreas logísticas dentro del puerto, el desarrollo de accesos viales y ferroviarios y la optimización del dragado son los puntos principales.

Uno de los puntos principales del Plan Director está vinculado con la creación y distribución de áreas logísticas dentro del puerto para lograr la denominación de "Puerto de Tercera Generación"; para ello es necesario incorporar sectores operativos en donde se genere valor agregado para las mercaderías que se reciben: empaquetado, limpieza y etiquetado por ejemplo, son algunas de las actividades que generan valor en los bienes recibidos.

Otro asunto de vital importancia incluido en el proyecto, es el que se refiere a las obras para mejorar los accesos viales y ferroviarios al Puerto, muchas de las cuales ya se están llevando a cabo a través de la Gerencia de Ingeniería, como la reparación y mantenimiento en la Parrilla Empalme Norte y en el Acceso Junín.

El Plan Director también comprende la problemática del dragado y la profundización de los canales de acceso, el posible desarrollo de una nueva terminal de cruceros y el destino de la Terminal 6. Se está evaluando la posibilidad de destinar esta terminal a la operación de bultos y otras mercaderías no contenedorizadas.

Así mismo, la AGP mantendrá reuniones con la Cámara de Exportadores, la Cámara de Importadores, la Cámara de Prácticos, el Centro de Navegación, la Cámara de Depósitos Fiscales y las terminales concesionadas, entre otras, con el fin de relevar la situación actual del Puerto Buenos Aires y la opinión de los distintos operadores.

Este proyecto, cuya redacción estará lista en tres meses, otorgará las herramientas que permitirán proyectar el crecimiento del puerto en el futuro y definir la mejor estrategia para el desarrollo del mismo: desde la determinación del Puerto Buenos Aires como puerto Hub o puerto de transferencia, hasta la consideración de efectuar rellenos que permitan el crecimiento de las áreas portuarias sin afectar la necesaria integración puerto-ciudad. Por supuesto, el plan también incluye un exhaustivo análisis de los aspectos vinculados a la seguridad y a la optimización de los recursos informáticos como la Plataforma de Comercio Electrónica, COLOBA.