Entre las características técnicas del nuevo remolcador se destacan su Hélice de Proa, que permite a la embarcación girar 360º sobre sí misma. Sus dimensiones y potencia también lo hacen más maniobrable y eficiente que los anteriores: con 25 metros de eslora, 9 metros de manga y dos motores Caterpillar 3521B de 1.650 Caballos de fuerza a 1.800 RPM , el “Conquistador” se adapta perfectamente a las demandas cada vez más exigentes de las cargas.

Según Lucio Ruiz Sánchez, presidente de Naviera del Sur, esta es una de las grandes diferencias entre el “Conquistador” y los demás remolcadores: al ser corto y tener mucha potencia, la embarcación ocupa poco espacio dentro del puerto y puede asistir al atraque y desatraque de grandes buques con una maniobra simple y efectiva.

Además de las operaciones de puerto, el “Conquistador” también es apto para brindar remolque en alta mar, servicios contra incendios y derrames de hidrocarburos.

Sintético, el ministro de Trabajo, Carlos Alfonso Tomada destacó en cambio el aspecto nacional de la incorporación de la nueva embarcación a la bandera argentina y la operación de la misma por tripulantes argentinos.

Fuente: Puerto de Buenos Aires