Por medio de la Disposición 30/2003, la autoridad considera que el muelle del Puerto de Ibicuy, ubicado a la altura del kilómetro doscientos dieciocho del Río Ibicuy, Provincia de Entre Ríos, carece de las condiciones técnicas y operativas apropiadas para su objeto, y por lo tanto suspendió la actividad portuaria en el mismo.

Entre otros considerandos, una comisión de técnicos destacados por la DIRECCIONES NACIONALES DE VIAS NAVEGABLES y DE PUERTOS para evaluar la estructura de dicho puerto, su muelle y zona de operaciones, con la colaboración de la PREFECTURA NAVAL ARGENTINA emitió un informe señalando en sus conclusiones que la estructura del muelle fue diseñada a principios del siglo pasado para exigencias operativas distintas y de menor compromiso que las actuales; que faltan pilotes y hay otros dañados, especialmente en la primera línea del frente del muelle; que existe gran cantidad de tensores cortados; que las vigas presentan un avanzado estado de corrosión que en algunos casos llega a perforar el alma del perfil; que existe un asentamiento en el conjunto estructural (carpeta de rodamiento, durmientes, perfiles metálicos) en la zona sur del muelle; que las defensas compuestas por rollizos de madera son inadecuadas y el mantenimiento del muelle es prácticamente nulo.

El informe de los técnicos mencionado precedentemente también señala que físicamente se producen dos fenómenos simultáneos de relevancia, pues la estructura del muelle se ve disminuida en su capacidad portante original por la falta y deterioro de elementos resistentes, a la par que está sometida a mayores esfuerzos debido al avance tecnológico de buques, camiones y demás equipos que operan actualmente en el muelle; que la falta de pilotes y elementos resistentes producen una discontinuidad estructural, lo que implica sobrecarga adicional sobre el resto de los componentes y consecuentemente una disminución de la rigidez del conjunto; para finalizar advirtiendo el informe que de continuar las anomalías señaladas y de no efectuarse en forma inmediata trabajos de reparación y mantenimiento, el muelle corre riesgo de colapsar.

Tanto por los estudios efectuados por la PREFECTURA NAVAL ARGENTINA, como por el personal de técnicos de las DIRECCIONES NACIONALES DE VIAS NAVEGABLES y DE PUERTOS, se concluye que el muelle del PUERTO DE IBICUY no reúne las condiciones técnicas y operativas apropiadas para la actividad portuaria; el deterioro del muelle del PUERTO DE IBICUY continúa y se agrava con el transcurso del tiempo, como surge de las inspecciones comentadas, y existe riesgo de colapso.

Existen serias y fundadas dudas acerca de que la estructura del muelle del PUERTO DE IBICUY pueda seguir resistiendo la actividad portuaria y, en todo caso, la incertidumbre estriba en el tiempo en que se producirá un colapso que sería inevitable acorde al estado de situación física del muelle según las comprobaciones hechas, razón por la cual no debe ser dejado el asunto librado a la suerte, requiriéndose la adopción de medidas de prevención por parte de la Subsecretaría en salvaguarda de la seguridad portuaria.

Por eso el SUBSECRETARIO DE PUERTOS Y VIAS NAVEGABLES dispuso declarar por medio de la Disposición 30/2003 que el muelle del PUERTO DE IBICUY administrado por el ENTE AUTARQUICO PUERTO IBICUY, ubicado a la altura del kilómetro DOSCIENTOS DIECIOCHO (Km. 218) del Río Ibicuy, Provincia de ENTRE RIOS, carece de las condiciones técnicas y operativas apropiadas para su objeto, procediendo a suspender la actividad portuaria en el puerto mencionado hasta tanto cuente con un muelle que reúna las condiciones técnicas y operativas adecuadas para realizarla.