Según la "Europe East Coast South America Conference", 2002 y 2003 han sido años de importantes desafíos. Las condiciones económicas de algunos países de la costa Este de América del Sur resultó en una importante caída en los volúmenes de carga el cual llevó el mercado a una situación de desbalanceo de oferta y demanda que llevó a una reducción en las tarifas record en la historia.
Los niveles de tarifa de fletes han alcanzado según la conferencia niveles insostenibles, pese al esfuerzo de las líneas marítimas quienes hicieron todo lo posible por reducir sus costos. Por lo tanto las líneas han acordado implementar un programa de restauración de fletes a partir de próximo 1 de Octubre de 2003 fecha en la cual las tarifas serán incrementadas en 300 Euros por TEU (Unidad equivalente a un contenedor de 20') en el tráfico en sentido Sur.

Las líneas confían en que sus clientes entenderán la necesidad de estas medidas si se continúa brindando servicios con altos niveles de calidad y confían en continuar recibiendo su soporte.

Mayor información puede ser obtenida a través de las líneas navieras y sus agentes:

Aliança
CMA CGM
Contship
CSAV
Hapag Lloyd
Hamburg Sued
LibraMaersk Sealand
Montemar
Nippon Yusen Kaisha
P&O Nedlloyd
Safmarine
Senator Lines

La conferencia EECSAC cubre el transporte de cargas containerizadas, secas y de temperatura controlada entre puertos de Europa y puertos y puntos en la Costa Este de América del Sur, mas particularmente entre Dinamarca, Noruega, Suecia, Finlandia y el Mar Báltico- Mar del Norte y puertos del Atlántico con los puertos comprendidos entre Recife en Brasil y Ushuaia en Argentina.