Apuntando firmemente a una reestructuración, SWISS tomará drásticas medidas para reducir costos: 34 aeronaves serán retiradas de servicio y se perderán cerca de 3000 puestos de trabajo. La nueva y masivamente reducida SWISS reacciona así a cambios de largo alcance en la industria aeronáutica: en rutas intercontinentales SWISS ofrecerá su habitual calidad de servicio en tres clases, mientras que en las rutas Europeas, en el futuro los pasajeros podrán elegir entre alternativas de precio y nivel de confort.

En una reunión desarrollada el pasado 23 de Junio, el directorio de Swiss International Air Lines aprobó el nuevo plan de negocios. En resumen el número de asientos-kilómetros se verá reducido en un 35%. Los cambios se harán efectivos a partir de la implementación del itinerario de invierno 2003.

La fuerte crisis de la industria aeronáutica empuja al sector hacia la consolidación. Solo sobrevivirán las compañías sanas y bien posicionadas. Los Directivos de SWISS han decidido tomar estas medidas en respuesta a estos acontecimientos declaró la aerolínea. SWISS debe reducir su red de destinos así como el número de sus aeronaves, continuando con su reducción de costos y una reducción de su personal. El Directorio de SWISS anunció su convencimiento de que la reestructuración planeada es una condición esencial para que SWISS continúe operando.

Con servicios Premium en sus rutas intercontinentales y - eficiencia y costo - en servicios Europeos SWISS implementará un innovador concepto en Europa este otoño, al convertirse en la primera aerolínea con servicios regulares en ofrecer ambos un servicio Premium Business Class y un extremadamente competitivo precio en Economy Class en rutas Europeas. Esto con el propósito de satisfacer las demandas de los clientes por un nivel de costos competitivos. La implementación de este plan de negocios resultará para la aerolínea en una reducción de costos del orden de los 1.600 millones de Francos Suizos.

Se efectuarán los ajustes necesarios en sus rutas, focalizándose en los destinos más convenientes. La red de destinos deberá por lo tanto ajustarse en un 35%. En línea con esto, existirá una considerable reducción en el número de destinos que sirve SWISS desde Suiza. SWISS informará sobre el número exacto y elección de estos destinos a ser eliminados, en primer lugar a sus socios. Se mantendrán solo los mercados más importantes.

Esta reducción en destinos y frecuencias permitirá a SWISS reducir su flota a 74 aeronaves (excl. las charteadas). Mantendrá 18 aeronaves en el sector de larga distancia (MD-11, A340, A330), 21 en el de mediana (familia A320) y 35 en el sector regional (Saab, Embraer, Avro).

Las reducciones en la red de destinos y en la flota traerán asociada una reducción en el personal, del orden de los 3.000 empleados. Para la implementación de esta medida SWISS buscará la mejor forma de implementarlo en consulta con los distintos gremios. Aproximadamente 700 puestos de pilotos, 850 puestos de cabina y unos 1500 puestos en tierra serán afectados.

Excelencia en rutas intercontinentales y eficiencia en vuelos Europeos son nuestro objetivo, declaró la aerolínea. La reestructuración fortalecerá la posición de la compañía en las negociaciones con sus alianzas.