Luego de varios años de obras, se inauguró el enlace entre las provincias de Santa Fe y Entre Ríos.

El puente que une las ciudades de Rosario y Victoria tiene una longitud de 59,4 kilómetros, extendiéndose sobre el delta del Río Paraná; en una ubicación estratégica no solo para el desarrollo de las provincias involucradas y sus economías regionales sino también como parte del corredor bioceánico que conectará puertos de Chile con los de Brasil, transformándose en un eslabón importante para el transporte de cargas dentro del Mercosur y América del Sur.

La construcción estuvo a cargo de Puertos del Litoral SA, un consorcio integrado por las empresas Benito Roggio, Hotief AG, Iglys, Impregilo, y Techint. Consta de un puente principal de 608 metros de longitud, y 12 puentes sobre los ríos secundarios en la zona de islas. El costo de la obra fue de 385 millones de dólares.

El puente favorecerá el desarrollo económico de la región, ya que se transforma en una conexión directa entre la Provincia de Santa Fé y la Mesopotamia, brindando acceso a la importante producción de cítricos, maderas, cereales etc. de la Mesopotamia al Puerto de Rosario y otros puertos de aguas profundas sobre el Río Paraná, permitiendo así su salida al exterior en buques oceánicos desde puertos cercanos a las zonas de producción.