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07-03-2003 |
INTTRA - Tender, una herramienta de software que agiliza la negociación de contratos entre cargadores y transportistas - Cargadores y transportistas instrumentan normas para los procesos dentro de la industria de los contenedores.


INTTRA (www.inttra.com), la principal proveedora de servicios de transporte de fletes transoceánicos de empresas para empresas, anunció INTTRA-Tender, una aplicación de procura de transporte marítimo que usa un marco de trabajo de negocios común adoptado por transportistas y cargadores internacionales.

INTTRA-Tender, que estará disponible a partir de junio de 2003, normalizará y respaldará todas las fases de una oferta marítima, incluso la creación y solicitud de la oferta inicial, las respuestas de los transportistas, la evaluación, recepción y nominación del cargador. INTTRA-Tender sustituye un proceso manual que históricamente implicaba una laboriosa tarea: manejar una gran cantidad de información no estandarizada entre cargadores y transportistas.

INTTRA-Tender ha sido creada por INTTRA-Tender Council, un grupo de transportistas que viene trabajando desde hace 10 meses con una gran cantidad de cargadores que operan en todo el mundo, con el objeto de diseñar una solución estandarizada que puede tener gran aceptación en la industria. Todos los transportistas pueden usar INTTRA-Tender sin ningún costo. Del mismo modo, cualquier cargador que recurra a los servicios de INTTRA para efectuar reservas o dar instrucciones de embarque puede usar INTTRA-Tender sin costo alguno.

"Es una herramienta espectacular, una de las mejores que he visto", indicó Rainier Heil, gerente de adquisición de fletes para compras corporativas y distribución estratégica de Continental Tire, y uno de los clientes de INTTRA que participó en el proyecto piloto y en las pruebas de campo del producto INTTRA-Tender. "La opción para importar, exportar y validar depura los datos de la oferta antes que Continental los ponga a disposición de todos los interesados a través de la plataforma INTTRA. Considero a ésta una herramienta que reduce, de manera significativa, el tiempo y el esfuerzo necesarios para completar el proceso de una oferta".

Por su parte, John Chinn, director ejecutivo de la Asociación de Cargadores de EE.UU., tras probar la herramienta INTTRA-Tender, declaró: "INTTRA Tender ha encontrado la manera de fusionar múltiples ofertas y procesos para nuestros clientes, simplificando y haciendo más eficaces dichos procesos. Uno de los motivos por los cuales seleccionamos esta herramienta es que le permite a los miembros rastrear las cotizaciones y las rutas oceánicas para el comercio. El proceso de validación y estandarización de datos eliminar la tarea de volver a trabajar en nuestro contrato. Además se puede reutilizar e importar el historial de datos, con lo cual ganamos bastante tiempo".

"El aporte de INTTRA Tender Council a la industria es muy valioso", afirma Ken Bloom, presidente ejecutivo de INTTRA. Mediante el desarrollo y el respaldo a la estandarización de los procesos de procura, INTTRA permite a los transportistas mejorar dichos procesos, además de aquellos en los que ya ha realizado grandes aportes".

Creada en enero de 2001 y financiada por un grupo de prominentes transportistas y proveedores de logística internacionales, INTTRA hace más eficaz la industria del transporte marítimo mediante la agilización y estandarización de procesos tradicionalmente ineficientes. INTTRA permite a cargadores, agentes de carga internacional, proveedores de logística, agentes de aduana, importadores y portales de la industria manejar documentación, las reservas y el rastreo de cargas en múltiples líneas de carga dentro de un único proceso integrado.

Su sede central se encuentra en Parsippany, Nueva Jersey, EE.UU., y tiene oficinas en Copenhague, Dinamarca, y Hong Kong, China. INTTRA ofrece la solución para quienes hoy necesitan simplicidad, transparencia, neutralidad y confidencialidad a través de la cadena internacional de suministros, y permite conectividad mediante el establecimiento de estándares internacionales de carga.

La red colectiva de transportista INTTRA incluye:

Alianca
ANL
CMA CGM
Columbus Line
Crowley American Transport
DAL Deutsche Afrika-Linien
Hamburg Sud
Hapag-Lloyd
Maersk Sealand
MSC Mediterranean Shipping Company S.A.
NYK Line
P&O Nedlloyd
Safmarine
United Arab Shipping Company.

Si desea información adicional, contacte al gerente de ventas INTTRA de su localidad o bien visite su sitio Web en www.inttra.com.

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