Los armadores operadores de buques de línea regular con escala en el Puerto de Buenos Aires, incrementarán el cargo denominado (RPT) River Plate Toll.

A partir del próximo 27 de Enero, el mencionado cargo será incrementado de 40 U$D a 58 U$D por contenedor.

El incremento, del orden del 45 % corresponde según los armadores, exactamente al incremento que ellos han sufrido a partir del 1 del corriente como resultado de que el Estado Nacional suspendió el pago del subsidio sobre tarifa de peaje que abonaba a la empresa HIDROVIA S.A. concesionaria de la operación y mantenimiento del sistema de señalización y dragado del Río Paraná y Río de la Plata ( Ver Noticias Transportando.net 02-01-2003 ).

La medida tomada por el Estado Argentino de suspender el pago del subsidio que trajo aparejado un incremento de la tarifa aplicado por la firma concesionaria Hidrovía S.A. a los usuarios directos que son los buques que transitan por las mencionadas vías fluviales, ha sido fuertemente rechazada por el Centro de Navegación, asociación que nuclea a Armadores y Agencias Marítimas quién viene realizando una fuerte campaña de prensa y publicación de solicitadas en los principales medios para informar y advertir a la opinión pública de las consecuencias que este incremento traería para el transporte y comercio exterior, quitando competitividad al puerto de Buenos Aires con respecto a otros puertos sudamericanos.

La medida tuvo asimismo repercusión en la República Oriental del Uruguay ya que afecta a las mercaderías hacia y desde puertos Uruguayos que transitan a través del Puerto de Buenos Aires.