Con base en Texas - USA; FreightWise.com , un portal de Internet dedicado al negocio del transporte business-to-business, y que fuera en Junio del 2.000 nominado como uno de las diez compañías líderes de e-commerce B2B en logística y transporte por la revista Forbes en su listado de " Lo mejor de la Web ", acaba de cesar sus actividades.

Freightwise.com anunciaba facilitar el manejo del transporte, efectuándolo de manera mas sencilla, así como mas rentable y de credibilidad para compradores y vendedores de servicio de transporte, incluyendo a embarcadores, transportistas y prestadores de servicios en general, anunciando proveer soluciones al transporte en tiempo real brindando conocimiento y recursos necesarios para la toma de decisiones.

Solo poco tiempo atrás, en Enero de este año y esta vez en Londres, cesó asimismo sus actividades otro portal relacionado con el transporte, debido a la imposibilidad de captar nuevos inversores y poder así desarrollar en el mercado el impacto necesario que permita generar los negocios que aseguren su supervivencia; esta vez fue Shipdesk.com, especializado en el negocio de transporte de mercaderías a granel, pretendía crear un mercado electrónico para desarrollar operaciones de fletamento de buques.

Shipdesk.com contaba entre sus soportes financieros al grupo de inversiones de capital Antfactory; Whitney & Co Tufton Oceanic quienes proveían experiencia en la industria marítima y OptiMark and Tanning Technology que aportaba experiencia en computación.

Significan estos dos antecedentes; como opinan algunos, que los portales vinculados al B2B en el transporte han fracasado? Que sobreestimaron la fuerza de las relaciones interpersonales, intentando optimizar operaciones de manejo de transporte y reducir costos intermediando entre los controladores de la carga y los transportistas ?

Todavía no está dicha la última palabra, hay varios portales en pleno funcionamiento a nivel internacional y local, tanto en la industria del fletamento para graneles como Levelseas.com, fundada en Abril de 2.000 con el respaldo de importantes firmas como Cargill Inc., Royal Dutch / Shell group y British Petroleum y que asimismo acaba de anunciar la incorporación de una segunda ronda de importantes inversores vinculados al sector; como por otro lado los dedicados a distintas áreas de transporte aéreo, marítimo o terrestre tanto en USA como Europa, CargoNow.com, Gocargo.com, Icargo.com, Logistics.com, Transportation.com, Freightdesk.com, Freightconnect.com y otras varias.

En la Argentina, se encuentran en operación: elcamionero.com, mercotrack.com, netlogistik.com entre otras, en plena etapa de desarrollo y tratando de hacerse un lugar en el negocio del transporte.

Según distintas consultoras de renombre internacional, en los próximos cinco años solo continuarán operando muy pocos portales de los cientos que hoy intentan participar de este negocio, muchos de los cuales se fusionarán entre si, otros desaparecerían. En su lucha por la supervivencia, los llamados ITX ( Independent Trading Exchanges ) deberán luchar por cambiar los hábitos de los actuales operadores quienes en algunos casos son reticentes a abandonar las prácticas actuales con sus prestadores de servicios a través de un trato directo y personalizado contra la posibilidad de una eventual reducción de costos.

Por otro lado se aprecia en el mercado tanto en las líneas navieras como en transportistas terrestres, aéreos, agentes de carga etc, el desarrollo de sus propios portales, en forma individual o en ciertos casos asociados, a fin de evitar que estos operadores independientes on line penetren en sus negocios, entre los transportistas y sus clientes.

Internet esta cambiando definitivamente la manera de hacer negocios, solo el futuro nos develará quien prevalecerá en esta carrera y competencia que hoy solo está comenzando.