El nuevo servicio a implementarse a partir del próximo 25 de Marzo de 2001 a partir de la implementación de los horarios de verano, tendrá una duración de 66 horas.

El Boeing MD-11 carguero, con una capacidad de carga de alrededor de 85 toneladas despegará tres veces por semana del aeropuerto de Frankfurt, ofreciendo por primera vez en la historia de Lufthansa Cargo conexiones al Pacifico Sur. El servicio denominado " Round-the-World " operará en conjunto con Air New Zealand.

Luego de una primera escala en New York o, dependiendo del vuelo y día, en Chicago, el MD-11F volará sobre América del Norte hacia Los Angeles y luego sobre el Océano Pacífico. Efectuando una escala técnica en Papeete - Tahiti, el carguero de Lufthansa continuará viaje hacia Auckland, New Zealand, en el otro lado del planeta. El MD-11F regresará a Frankfurt vía Australia, Malaysia y Pakistan. luego de 66 horas.

El acuerdo entre ambas aerolíneas, distribuye la gestión comercial y marketing de manera que Lufthansa Cargo se hará cargo del mayor porcentaje en los tramos desde Europa y Estados Unidos y en el regreso hacia Europa desde Asia; mientras que Air New Zealand comercializará la totalidad de la capacidad en la ruta del Pacífico.

Además de su entrada al mercado del Pacífico, con la implementación de su servicio Round-the-World, Lufthansa Cargo busca diferentes objetivos. Contrario a lo que es el tráfico de pasajeros, el negocio de cargas aéreas se enfrenta a flujos de tráfico desbalanceados entre puntos de partida y destino. Como regla general, una fuerte demanda en un sentido se enfrenta a una débil en el opuesto. El servicio Round-the-World minimiza este problema, permitiendo ofrecer a los clientes de Lufthansa Cargo capacidad de bodega donde fuese necesario.

Lufthansa Cargo opera a la fecha catorce Boeing MD-11 cargueros. El MD-11F es la aeronave de carga mas sofisticada que vuela en el grupo Lufthansa, siendo muy apreciada por pilotos y clientes por igual.