La Boeing Company acaba de lanzar el segundo miembro de su familia de largo alcance 747-400 - el Longer-Range 747-400 Freighter. El cliente inicial para las nuevas aeronaves es International Lease Finance Corporation (ILFC), quien anunció que acaba de colocar una orden por cinco unidades Longer-Range 747-400 Freighters. La primera aeronave será entregada a ILFC en Octubre 2.002.

Walt Orlowski, vice presidente y gerente general del programa 747 declaró que la incorporación de estas aeronaves a la creciente familia Boeing 747 del siglo 21 demuestra el compromiso de mejorar las actuales capacidades del 747-400. Orlowski considera además que el continuo desarrollo de la extensa familia 747-400 está dirigida a la porción del mercado de grandes aeronaves, satisfaciendo las necesidades de sus clientes con la familia Longer-Range 747-400 - ofreciendo distancia o capacidad de carga adicional.

El carguero Longer-Range 747-400 tiene un peso máximo de despegue (maximum takeoff weight) de 910,000 libras (412,770 kilogramos). Esto incrementa en 35,000 libras (15,876 kilogramos) a los existentes 747-400, permitiendo al Longer-Range volar una distancia adicional de 530 millas náuticas (982 kilómetros). O, la posibilidad de transportar una carga adicional de 22,000 libras (9,980 kilogramos) en vuelos de largo alcance.

ILFC es propietaria de una extensa flota de aeronaves Boeing, incluyendo 737, 747, 757, 767 y 777, lo que la transforma en el mayor operador mundial en fletamento de aeronaves, tantp por el valor de su flota así como por los nuevos aeroplanos que opera. ILFC fue la primera compañía de leasing en ordenar Boeing 747-400, llevando al día de la fecha y desde el año 1.977 adquirido a la Boeing un total de 646 nuevas aeronaves.

ILFC fue pionera en la actividad de leasing de aeronaves, habiendo efectuado la primer operación de leasing de la historia de la aviación comercial, un DC-8-51 a Aeromexico en 1973. Hoy es líder en el mercado internacional de leasing y comercialización de aeronaves comerciales de avanzada tecnología a diversas aerolíneas en el mundo.

ILFC posee un patrimonio valuado en mas de 20 billones de U$D, el cual consiste en mas de 500 aeronaves.

El carguero Longer-Range 747-400 será capaz de transportar más de 113,000 kilogramos de carga, similar al existente 747-400 Freighter. Ambos aeroplanos poseen los mas bajos costos operativos de la industria por tonelada / milla. Comparado con el existente 747-400 Freighter, el Longer-Range 747-400 Freighter posee partes reforzadas en sus alas, fuselaje, y tren de aterrizaje - a fin de soportar los 15,876 kilogramos de capacidad adicional de despegue.