El día 2 de Enero de 2003 la Jueza, Dra. Norma B. Di Noto, a cargo del Juzgado Nacional en lo Comercial n° 15 , Secretaría n° 29, homologó la propuesta de acuerdo preventivo presentada por Aerolíneas Argentinas S.A.

El acuerdo homologado consiste en el pago del 40 por ciento de los créditos verificados y declarados admisibles en tres cuotas:
la primera de ellas del 10 por ciento, con vencimiento a los 90 días de la fecha de homologación del acuerdo; la segunda del 35 por ciento, a los 360 días de la homologación del acuerdo y la tercera del 55 por ciento, a los 720 días de dicha homologación.

Según la notificación oficial cursada por el Juzgado al estudio Fargosi y Asociados y a las autoridades de ARSA, para llegar a esta decisión el Tribunal actuante no sólo consideró la mayoría de conformidades alcanzadas por la empresa, que fueron de 324 acreedores sobre un total de 553, que representan el 77,98 por ciento ( $ 503.758.600,05 ) del capital computable ( $ 646.027.160,69), sino que reparó, asimismo, en la continuidad de la Empresa.

En la notificación se destaca que en los últimos tiempos la Compañía ha demostrado voluntad y expectativas serias de evolución comercial, justificada entre otras razones, por el aumento de los vuelos internacionales y de cabotaje, la apertura del Centro Técnico de Mantenimiento avalado por Organismos Internacionales, el pago al día de los salarios, remuneraciones y cargas sociales, la inexistencia de pedidos de quiebra posteriores al concurso, y en general, la ausencia de conflictos sindicales.

Se menciona una recuperación del mercado de cabotaje del 17 por ciento en Octubre del 2001, al 80 por ciento actual; la recuperación de las rutas a Madrid, Roma, Sydney, Nueva York, Miami, Porto Alegre, y París y Londres, a través del hub de Madrid, en todas las cuales se observa un permanente crecimiento, tanto en participación de mercado como en el coeficiente de pasajeros transportados.

Otro aspecto tomado en cuenta es que, a pesar de las dificultades que afronta el mercado aerocomercial global, Aerolíneas Argentinas a través de una estrategia altamente competitiva cerrará el corriente año con más de 4,2 millones de pasajeros transportados.

Finalmente influyó en la homologación el plan de negocios que encarará ARSA a partir del 2003, que contempla ampliación y renovación de flota, creación de compañías aéreas subsidiarias en mercados limítrofes y habilitación de nuevas rutas de cabotaje, regionales e internacionales.