RailPower Technologies es líder en sistemas especializados de tecnología de energía para transporte y generación de poder. Hoy RailPower está entrando en la etapa de pruebe comercial de de su locomotora "Green Goat", eliminando el 90% de los contaminantes a la vez que reduce el consumo de combustible y mejora el rendimiento económico. En el futuro, RailPower brindará la tecnología de poder "rDirect" para tecnologías de generación de poder remoto como las micro turbinas.
La eficiente y costo-efectiva tecnología rDirect es un componente clave del poder para la locomotora patentado denominada Turbina Propulsora de Gas Natural (Turbine Natural Gas Locomotive) que elimina el 99% de la contaminación y reduce la emisión de gases. En el futuro, cuando lo permitan factores económicos y sean resueltos problemas de infraestructura, RailPower producirá sistemas utilizando células de combustible que producirán solamente agua cuando utilicen hidrogeno como combustible. La compañía tiene adjudicadas dos patentes y ha solicitado dos mas cubriendo la tecnología innovadora que cumple con los objetivos de la compañía en lo que se refiere a limpieza y economía de energía.

La tecnología que tiene el potencial de revolucionar la industria de las locomotoras de carga será la locomotora de gas natural comprimido integrada (Compressed Integrated Natural Gas Locomotive) conocida como CINGL, la cual brindará a los ferrocarriles un beneficio del orden del 25-33% sobre la vida útil y operación de la locomotora.

Railpower desarrolla continuamente nuevas tecnologías que incorporan los puntos fundamentales de limpieza y energía de bajo costo para transporte y generación de energía.

El diseño híbrido de la Green Goat permite obtener una reducción en el consumo de combustible del orden del 30% y mejores costos de capital y además reducirá un 90% de la contaminación que generaba el modelo anterior de locomotoras de maniobra que funcionaban con combustible diesel, eliminando toda preocupación sobre la infraestructura. Una versión a gas natural de la locomotora se encontrará también disponible la cual brindará un 95% de reducción de contaminantes.

La Green Goat incorpora aspectos similares al nuevo automóvil híbrido Toyota Prius. Un automóvil económico y que cuida el medio ambiente que funciona sobre una combinación de un motor a explosión con un avanzado motor eléctrico. El Prius cumple con los actuales estrictos requerimientos de emisión de gases según la California's Super Ultra Low Emission Vehicle (SULEV).

RailPower ha desarrollado la tecnología que permite aplicar el concepto de híbrido a los ferrocarriles. El Green Goat utiliza una micro turbina limpia y eficiente en combinación con baterías para producir 2.000hp.

La Green Goats será re-fabricada sobre locomotoras existentes y será significativamente menos ruidosa que otras locomotoras diesel debido a la naturaleza de su propulsión por medio de una micro turbina. Está previsto efectuar pruebas comerciales antes de fines de 2.001 con ferrocarriles operando, con el propósito por parte de RailPower que estas pruebas conduzcan a negociaciones concretas de compra hacia fines de año