El día 26 de abril, un hecho más que importante ha tenido lugar en el marco de actividades del Ente Administrador Puerto Rosario: la firma de un acuerdo que suscribe un convenio colectivo de empresa entre el Sindicato Unido de Portuarios Argentinos (SUPA) Rosario y el consorcio hispano-argentino que se ha adjudicado la concesión de la terminal rosarina.

Como se sabe, el puerto de Rosario -como colofón de su proceso licitatorio- ha sido concedido a un grupo empresario gerenciado por la Autoridad Portuaria de Tarragona, y en breve tiempo más se concretará finalmente la posesión.

La esencia del convenio aludido indica la contratación de trabajadores del SUPA por el consorcio adjudicatario, para desempeñar tareas portuarias una vez firmado el contrato de concesión y se de pie al inicio de los trabajos del nuevo concesionario.

Se trata, ni más ni menos, de otro objetivo cumplido dentro de un ámbito portuario que siempre fue señalado como una herramienta de desarrollo y generación de trabajo por quienes llevan adelante las gestiones del EN.A.P.RO.

Estuvieron presentes durante la ceremonia de la firma, la presidenta del Ente Administrador Puerto Rosario, María Herminia Grande; el Director Obrero del ente, Ramón Ayvar; los representantes del SUPA Rosario, señores Arnoldo Silguero y Eugenio Díaz; el apoderado legal del Sindicato, Dr. Juan Carlos Lombardi; el señor Guillermo Zalazar Boero, apoderado del consorcio adjudicatario y los asesores legales del concesionario, Dres. Raúl Superti y Diego Bálsamo.

La presidenta del EN.A.P.RO. comentó que "hoy se está firmando un ansiado convenio laboral entre los trabajadores del SUPA y el nuevo concesionario del puerto, que se conforma como uno de los últimos pasos previos a la firma del contrato de concesión y posterior posesión de la terminal. Es verdaderamente importante este acto porque están expresando las partes la voluntad de cómo se van a regir laboralmente; lo que no sólo es una excelente señal para los trabajadores sino también para la operatoria misma de nuestro puerto..."

Consultada con respecto a las cargas que se han incorporado últimamente y las perspectivas inmediatas de la terminal, María Grande respondió: "cada día estamos concentrando nuevas cargas a nuestro puerto; cargas importantes de leche, por ejemplo, de empresas de primera línea; estuve reunida además con altos funcionarios de otras empresas y estamos ya listos para cargas de caucho y madera. Con REPSOL YPF hablamos el tema de los fertilizantes; hemos de sumar las semillas orgánicas; se ha incorporado carne de pescado congelada, miel, carbón vegetal, en fin, cierto tipo de cargas que no han sido tradicionales en nuestro puerto, que se van sumando a la operatoria habitual... El puerto de Rosario está recuperando su protagonismo..."