CargoLifter AG, con sede en Berlín, se encuentra desarrollando un vehículo de transporte aéreo de 260 metros de longitud y 65 metros de ancho para el transporte de cargas de dimensiones extraordinarias y bultos pesados hasta 160 toneladas métricas - el CargoLifter CL 160. Esta "grúa flotante" será capaz de efectuar transporte de cargas pesadas mas rápida, simplemente y a menor costo - sin tocar nunca la tierra y en forma prácticamente independiente de la infraestructura local. Ya antes que el CL 160 sea completado, tendrá en el mercado el segundo producto: el CL 75 AC globo de transporte, con un diámetro de 61 metro y capaz de transportar hasta 75 toneladas.La carta de intención da las bases para un mas detallado estudio conjunto de posibles oportunidades de negocios mas allá de la focalización actual de CargoLifter en negocios de transporte de cargas de dimensiones extraordinarias utilizando vehículos mas livianos que el aire "Lighter-than-Air" estas oportunidades pueden incluir el desarrollo de un transporte aéreo estratosférico para aplicaciones comerciales y militares. Para este tipo de aplicaciones, los vehículos LTA ofrecen un número de potenciales ventajas y costo beneficio sobre las aeronaves tradicionales. Favorecen el medio ambiente y requieren solo una pequeña infraestructura logística. Cuentan con izado constante independientemente de la velocidad del aire. Su capacidad de izado aumenta exponencialmente con el tamaño del vehículo. Su baja velocidad con respecto al aire permite utilizar estructuras más simples.

"Dado que nuestras discusiones iniciales revelaron un número de potenciales sinergias y oportunidades de negocios entre las dos compañías, esta carta de intención es el paso lógico para definir estas oportunidades con mayor profundidad," declaró George Muellner, presidente de Boeing Phantom Works R&D division "Una vez completadas, contaremos con una base sólida para decidir existe interés en entrar en un acuerdo de colaboración de largo plazo"

Carl von Gablenz, CEO de CargoLifter AG agregó: "Desde sus comienzos, CargoLifter contó en su plan estratégico con entrar en una asociación de largo plazo con una compañía global cuya misión, intereses y capacidad se encontrasen en nuestra línea y se complementasen con las de CargoLifter. Estamos satisfechos de efectuar estos estudios con Boeing y buscamos descubrir sinergias y oportunidades adicionales."

Actualmente, CargoLifter emplea 498 personas, de las cuales unas 283 trabajan en desarrollo de transporte aéreo en Briesen-Brand, cercano a Berlín en el Estado de Brandenburg.