ALL anunció la implementación de Aduana Integrada en Uruguayana - Reducirá así los tiempos de espera en la frontera con Brasil.

Como resultado de una serie de adaptaciones y negociaciones entre ALL y organismos públicos y privados del sistema Aduanero, se logró que toda la mercadería transportada por el ferrocarril ALL debe efectuar hoy en día una sola intervención aduanera en la frontera Paso de los Libres - Uruguayana.

Esta disposición es muy importante ya que permite una drástica reducción de los tiempos de espera de los vagones para la liberación de la carga.

La meta de ALL es poder reducir así a solamente 24 horas los plazos de permanencia de las cargas ferroviarias en esta aduana.

En sus otros servicios, ALL cuenta asimismo con un ambicioso proyecto para este año, el plan “48 x 24”, el cual consiste en realizar el transporte: - entre Palmira (Mendoza) y Alianza (Buenos Aires) con el tren ALL Central en 48 horas, representando una reducción del tiempo de recorrido del 33% - entre Garupá (Misiones) y Zárate (Buenos Aires) con el tren ALL Mesopotámica en 24 horas, significando una reducción del 40%

Es una meta muy ambiciosa. Las acciones de mejoras encaradas comprenden una inversión de más de $ 3.5 MM en obras de vía, reparación de locomotoras, instalación de barreras y cambios semiautomáticos, y el control de circulación satelitalmente (ACT). Además de una gran reingeniería de procesos y tiempos. Este proyecto no es sólo un desafío de la operación: es un desafío de transformación en la industria misma