Los cambios en los itinerarios internacionales de British Airways a partir de la temporada de verano 2003 (Inicia Marzo 2.003) reflejarán la decisión de la compañía de maximizar sus ingresos en rutas redituables, reduciendo sus costos y optimizando la utilización de sus aeronaves.

Existirá un incremento en vuelos a cuatro destinos en América del Norte y una reducción de la capacidad hacia Brasil y la Argentina. Los vuelos a Caracas en Venezuela y Bogota en Colombia serán transferidos en su operatoria del aeropuerto Londinense de Gatwick hacia Heathrow.

En las rutas hacia América del Sur, el servicio diario existente actualmente hacia Río de Janeiro vía Sao Paulo verá reducida su frecuencia a cuatro vuelos semanales. El servicio directo sin escalas hacia Buenos Aires, con una frecuencia de tres vuelos semanales, operará en el futuro vía Sao Paulo. Estos cambios se deben a la disminución de actividad económica en Brasil y Argentina que ha resultado en una disminución del tráfico en estas rutas.

El cambio en el servicio a Caracas y Bogota de London Gatwick a London Heathrow mejorará la rentabilidad del servicio y les permitirá volar con aeronaves Boeing 767, en lugar del Boeing 777, siendo esta una aeronave menor y de características mas apropiadas para la demanda en esta ruta.

Se agregarán siete vuelos semanales adicionales entre Heathrow y Chicago mas otros cinco entre Heathrow y Newark, New York, tres frecuencias semanales adicionales entre Heathrow y Toronto y otros tres entre Gatwick y Houston. Los actuales servicios entre Heathrow y Houston que operan hoy en día vía Washington lo harán vía Chicago.

Los vuelos hacia Melbourne vía Singapur mejorarán su frecuencia actual de cinco vuelos semanales a un servicio diario.