El Proyecto de transferencia de las terminales portuarias al ferrocarril de cargas, que posibilitará el acceso de las formaciones del sistema ferroviario de trocha ancha al puerto, traerá innumerables beneficios a los usuarios portuarios.

El ferrocarril aportará más beneficios en términos de ahorros a la economía (y especialmente al comercio exterior) cuando se terminen las obras para dotar al Puerto de Buenos Aires de una adecuada conexión ferroviaria. La iniciativa también cuenta con el apoyo del sector privado y contribuirá al vínculo del puerto con la ciudad.

Actualmente, este medio de transporte está subutilizado en la actualidad y no capta más de 70.000 TEUs (unidad de medida equivalente al contenedor de 20 pies) al año. Para revertir esta situación se realizará un área de transferencia en la zona de Retiro, donde, por el contrario, se planea realizar nuevos proyectos inmobiliarios.

Las obras que se realizarán para que trenes puedan llegar a trabajar con el Puerto de Buenos Aires podría llegar a aumentar a 170.000 TEUs en el corto plazo.


Fuente: Puerto de Buenos Aires